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en cas de remplissage avec des
systèmes non vissables (par ex.
des jerrycans), après l'affichage de
l'avertissement à l'écran du combiné
de bord (voir le chapitre « Témoins
et messages »), remplir le réservoir
d'AdBlue ® (URÉE) avec une quantité
de liquide maximum de 10 litres ;
en cas d'utilisation de récipients
vissables au goulot, le réservoir est
considéré plein quand le niveau
d'AdBlue ® (URÉE) dans le récipient
interrompt sa descente. Ne pas
continuer à remplir.
Opérations à la fin du ravitaillement
Procéder de la manière suivante :
monter de nouveau le bouchon (C)
fig. 277 sur le goulot de remplissage
d'AdBlue ® (URÉE), en le tournant dans
le sens des aiguilles d'une montre et en
le vissant à fond ;
placer le dispositif de démarrage sur
la position MAR (il n'est pas nécessaire
de démarrer le moteur) ;
attendre l'extinction de
l'avertissement à l'écran du combiné
de bord avant de déplacer le véhicule.
L'avertissement peut rester allumé de
quelques secondes jusqu'à environ une
demi-minute.
En cas de démarrage du moteur
et de déplacement du véhicule,
l'avertissement restera affiché pendant
une durée plus longue, sans cependant
compromettre le fonctionnement du
moteur ;
si l'appoint est effectué lorsque le
réservoir d'AdBlue ® (URÉE) est vide,
voir le chapitre « Ravitaillements » ;
attendre 2 minutes avant de démarrer
le moteur.
AVERTISSEMENT Si de l'AdBlue ®
(URÉE) est versé en-dehors du goulot
de remplissage, bien nettoyer la zone
puis remplir de nouveau. Si le liquide
s'est cristallisé, l'éliminer à l'aide d'une
éponge et de l'eau chaude.
ATTENTION
NE PAS DÉPASSER LE NIVEAU
MAXIMUM : cela peut provoquer des
dommage au réservoir. L'AdBlue ®
(URÉE) gèle en dessous de –11 °C.
Même si le système est conçu pour
fonctionner en-dessous du point de
congélation de l'URÉE, il convient de
ne pas remplir le réservoir au-delà du
niveau maximum car si l'AdBlue ®
(URÉE) gèle, le système peut subir des
dommages. Respecter les indications
fournies au paragraphe « Appoint
additif pour émissions Diesel AdBlue ®
(URÉE) » dans cette section.
En cas de versement de l'AdBlue ®
(URÉE) sur des surfaces peintes ou en
aluminium, nettoyer immédiatement
la surface avec de l'eau et utiliser un
matériau absorbant pour recueillir le
fluide qui a été versé au sol.
Ne pas essayer de démarrer le
moteur si l'AdBlue ® (URÉE) a été
ajouté accidentellement dans le
réservoir de carburant Diesel, car cela
pourrait endommager le moteur ;
s'adresser au Réseau Après-Vente.
N'ajouter aucun additif ou autre
liquide à l'AdBlue ® (URÉE) pour ne pas
endommager le système.
L'utilisation d'AdBlue ® (URÉE) non
conforme ou dégradé peut entraîner,
au démarrage, des avertissements à
l'écran du combiné de bord (voir le
chapitre « Témoins et messages »).
Ne jamais transvaser l'AdBlue ®
(URÉE) dans un autre récipient : il
perdrait ses qualités de pureté.
En cas de dommages au niveau
du système d'épuration des gaz
d'échappement dérivant de l'utilisation
d'additifs/eau de robinet, au moment
d'introduire du gasoil, ou dans tous les
cas si les recommandations ne sont
pas respectées, la garantie déchoit.
Lorsqu'il n'y a plus d'AdBlue ®
(URÉE), consulter le chapitre « Témoins
et messages » pour continuer à utiliser
normalement le véhicule.
Stockage de l'AdBlue ® (URÉE)
L'AdBlue ® (URÉE) est considéré
comme un produit très stable à longue
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