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FILTRE À AIR /
FILTRE À POLLEN
Pour le remplacement du filtre à air,
s'adresser au Réseau Après-vente.
BATTERIE 12V
(saufs versions
électriques)
La batterie du véhicule est de type
à « Entretien réduit » : en condition
normale d'utilisation, elle ne demande
pas de remplissage de l'électrolyte
avec de l'eau distillée. Un contrôle
périodique, exécuté exclusivement
par le Réseau Après-vente ou le
personnel spécialisé, est de toute façon
nécessaire pour en vérifier l'efficacité.
La batterie est située à l'intérieur de
l'habitacle, devant le pédalier. Pour y
accéder, retirer le carter de protection.
302) 303)
REMPLACEMENT DE LA
BATTERIE
En cas de besoin, la batterie doit être
remplacée par une autre batterie
d'origine présentant les mêmes
caractéristiques.
En cas de remplacement par une
batterie ayant des caractéristiques
différentes, les échéances d'entretien
prévues par le « Plan d'entretien
programmé » ne sont plus valables.
356
Pour l'entretien de la batterie, se
conformer strictement aux indications
fournies par le Fabricant.
304) 305)
121) 122)
7)
CONSEILS UTILES POUR
PROLONGER LA DURÉE
DE VIE DE LA BATTERIE
Pour éviter que la batterie ne se
décharge rapidement et pour en
préserver la fonctionnalité, suivre
scrupuleusement les indications
suivantes :
quand on gare le véhicule, s'assurer
que les portes, le capot et les volets
soient bien fermés pour éviter que les
lumières des plafonniers ne restent
allumées à l'intérieur de l'habitacle ;
éteindre tous les plafonniers : de
toute façon le véhicule est équipé d'un
système de coupure automatique de
l'éclairage intérieur ;
moteur éteint, éviter de laisser
certains dispositifs allumés trop
longtemps (par ex. autoradio, feux de
détresse, etc.) ;
avant toute intervention sur
l'équipement électrique, débrancher le
câble du pôle négatif de la batterie en
agissant sur la borne ad hoc :
Pour les versions avec système
Start&Stop : la procédure doit
être effectuée en débranchant le
connecteur (A) (en agissant sur
le bouton (B) du capteur (C) de
contrôle de l'état de la batterie
installé sur le pôle négatif (D) de la
batterie en question fig. 379.
Pour les versions sans système
Start&Stop : débrancher la borne
négative du pôle de la batterie.
Si le véhicule est équipé de la
fonction de débranchement de
la batterie (sectionneur), voir les
indications figurant au chapitre
« Fonction débranchement
batterie (sectionneur) » pour la
procédure de débranchement.
serrer les bornes de la batterie à
fond.
AVERTISSEMENT Avant de procéder
au débranchement de l'alimentation
électrique de la batterie, attendre au
moins 1 minute après avoir mis la
clé de contact sur STOP et après
avoir fermé la porte côté conducteur.
Au rebranchement suivant de
l'alimentation électrique de la batterie,
s'assurer que la clé de contact soit sur
STOP et que la porte côté conducteur
soit fermée.
AVERTISSEMENT La batterie
maintenue pendant longtemps à un
état de charge inférieur à 50 % subit
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