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absorbent les ondes sonores : les piétons
pourraient ne pas être détectés.
SYSTÈME ACTIVE
PARK ASSIST
(Aide active au
stationnement à
l'arrière)
(suivant version)
AVERTISSEMENT Le conducteur reste
le responsable de la manœuvre.
Le système aide le conducteur
au cours des manœuvres de
stationnement entre véhicules d'abord
en recherchant une place libre et
adaptée à la longueur ou à la largeur
du véhicule puis, au moment de se
garer, en gérant automatiquement le
mouvement du volant.
Le système aide le conducteur aussi
dans la manœuvre de sortie d'une
place de stationnement parallèle.
CAPTEURS
Le système utilise les capteurs avant,
arrière et latéraux situés dans le pare-
chocs avant fig. 242 et arrière fig. 243
et dans les flancs du véhicule fig. 244.
242
243
244
ENCLENCHEMENT /
DÉSENCLENCHEMENT
Pour enclencher le système, appuyer
sur le bouton (A) fig. 245 : l'écran
du combiné de bord affiche les
instructions nécessaires pour effectuer
la manœuvre.
F1A0701
245
Système activé : LED allumée en
mode fixe.
Système désenclenché : LED
F1A0134
éteinte.
Le témoin s'allume même en cas
d'anomalie du système Active
ParkSense ® (Automatic Park Assist).
Appuyer sur la touche pendant que
le système est en anomalie, la LED
clignote pendant quelques secondes,
puis s'éteint.
AVERTISSEMENT L'utilisation de roues
de dimensions autres que celles qui
F1A0702
sont montées au moment de l'achat du
F1A0706
229
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