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Opel Movano 2024 Manuel D'utilisation page 172

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AVERTISSEMENT
36) Le fonctionnement de la caméra
pourrait être limité ou nul en raison des
conditions atmosphériques, par exemple
pluie battante, grêle, brouillard épais, neige
abondante, formation de couches de givre
sur le pare-brise.
37) Le fonctionnement de la caméra peut
également être compromis par la présence
de poussière, de condensation, de saletés
ou de givre sur le pare-brise, par les
conditions de circulation (par ex. des
véhicules avançant sur une autre voie que
votre véhicule, des véhicules arrivant sur le
côté ou avançant dans le sens opposé sur
la même voie de circulation, virage ayant
un faible rayon de courbure), par l'état de
la chaussée et les conditions de conduite
(par ex. conduite tout terrain). S'assurer
donc que le pare-brise soit toujours
propre. Pour éviter de rayer le pare-brise,
utiliser des détergents spécifiques
et des chiffons propres. De plus, le
fonctionnement de la caméra peut être
limité ou nul dans certaines conditions de
conduite, de circulation et de chaussée.
170
SYSTÈME FORWARD
CROSSING
ALERT (détection
piétons/cyclistes
dans l'angle mort) ET
SYSTÈME BSIS BLIND
SPOT INFORMATION
SYSTEM (détection de
l'angle mort avant)
Le véhicule peut disposer des
systèmes Forward Crossing Alert
et Blind Spot Information System
(BSIS) pour le contrôle de l'angle mort
à l'avant et de l'angle mort latéral,
côté passager. Le système Forward
Crossing Alert utilise deux capteurs
radar, logés dans le pare-chocs avant
latéral (fig. 186, un de chaque côté),
servant à détecter la présence de
piétons et de cyclistes dans les angles
morts à l'avant du véhicule, alors que le
système BSIS utilise un capteur radar
logé dans le passage de roue latéral
avant, côté passager, fig. 187, servant
à détecter la présence de cyclistes sur
le côté opposé au conducteur
186
187
Foward Crossing
Alert (détection
piétons/cyclistes dans
l'angle mort)
Le système Forward Crossing Alert
signale au conducteur la présence
de piétons et de cyclistes dans la
zone de détection en émettant des
signaux sonores et visuels à travers
des messages qui s'affichent à l'écran
du combiné de bord, éventuellement
associés à un signal sonore.
F1A2082
F1A1094

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