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Le système maintient la vitesse
réglée aussi bien en montée qu'en
descente, bien qu'une légère variation
de la vitesse doit être considérée
comme normale notamment sur une
pente prononcée.
En roulant, le dispositif est neutralisé
en cas de surchauffe des freins.
Variation de la vitesse
avec panneau routier
(Intelligent Adaptive
Cruise Control)
Le système permet de régler une limite
de vitesse correspondant au panneau
routier détecté par le système « Traffic
Sign Recognition » en présence du
navigateur (voir le contenu du chapitre
correspondant dans cette même
section).
Le système « Traffic Sign Recognition »
conseillera la nouvelle limite de vitesse
qui sera indiquée par un message. Le
conducteur peut confirmer le réglage
de la vitesse conseillée par le panneau
routier à l'aide de la touche RES.
Arrêt et nouveau départ
Le système peut décélérer le véhicule
jusqu'à son arrêt complet lorsque le
véhicule qui le précède ralentit jusqu'à
s'arrêter. Si le véhicule s'arrête et le
véhicule qui précède démarre dans
les deux secondes, le système fera
redémarrer le véhicule en automatique.
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Si le véhicule qui précède redémarre
dans les 2 secondes, il faut appuyer
sur la touche RES ou sur l'accélérateur
pour pouvoir engager de nouveau le
système et redémarrer. Si le système
maintient le véhicule à l'arrêt pendant
trois minutes, le frein de stationnement
électrique s'activera et le système sera
désactivé.
REMARQUE Lorsque le système
maintient le véhicule à l'arrêt, si le
conducteur déboucle sa ceinture de
sécurité ou ouvre la porte, le frein de
stationnement électrique sera activé et
le système sera désactivé.
AVERTISSEMENT Quand le système
est de nouveau engagé, le conducteur
doit s'assurer qu'il n'y a pas de
piétons, de véhicules ou d'autres types
d'obstacles devant le véhicule. Le
non-respect de cet avertissement peut
provoquer des accidents voire des
lésions mortelles.
ACCÉLÉRATION LORS DE
DÉPASSEMENT
Pendant la conduite, avec le dispositif
programmé et un véhicule roulant
devant soi, le dispositif procure une
accélération ultérieure pour faciliter le
dépassement, en roulant au-delà d'une
certaine vitesse et en enclenchant
le clignotant gauche sur les routes
avec conduite à droite (ou droit sur les
routes avec conduite à gauche). Quand
un véhicule passe d'un pays à conduite
à droite à un roulant à gauche, le
dispositif détecte automatiquement le
nouveau sens de circulation.
RAPPEL DE LA VITESSE
Une fois que le système a été neutralisé
sans avoir pour autant été désactivé
et qu'une vitesse a été préalablement
définie, il suffira d'appuyer sur le
bouton RES et de lever le pied de
l'accélérateur pour la rappeler.
Le système sera programmé sur la
dernière vitesse mémorisée.
Avant de rappeler la vitesse
programmée précédemment, se
rapprocher d'elle avant d'appuyer sur
le bouton RES et le relâcher.
AVERTISSEMENT La fonction de
rappel doit être utilisée uniquement si
les conditions routières et de circulation
le permettent. Le rappel d'une vitesse
mémorisée trop élevée ou trop faible
pour les conditions actuelles de la
circulation ou de la route pourraient
provoquer une accélération ou une
décélération du véhicule. Le non-
respect de ces avertissements peut
provoquer des accidents voire des
lésions mortelles.
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