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Circuit de refroidissement du moteur (litres) :
Carter du moteur (litres) :
Carter du moteur et filtre (litres) :
Boîte de vitesses/différentiel (litres) :
Boîte de vitesses/différentiel (litres) :
Boîte de vitesses automatique AT8 (litres) :
Circuit de freins hydrauliques avec système
ABS (kg) :
Circuit de freins hydrauliques ASR/ESC (kg) :
Récipient du liquide lave-glace avec lave-
phares :
(***) Avec Webasto : + 1/4 litre - Avec Chauffage sous le siège 600 cm³ : + 1 litre - Chauffage AR 900 cm³ : + 1,5 litres - Avec Chauffage
sous le siège + Webasto : + 1,25 litres - Chauffage AR + Webasto : +1,75 litres
(****) Dans des conditions climatiques extrêmes, le mélange préconisé est 60 % de PARAFLU UP et 40 % d'eau déminéralisée.
AVERTISSEMENT
S'il s'est avéré nécessaire de faire l'appoint d'huile moteur, respecter impérativement la procédure décrite au paragraphe « Huile
moteur » du chapitre « Contrôle des niveaux » à la section « Entretien du véhicule ». S'assurer de ne JAMAIS dépasser le niveau
maximum préconisé.
406
2.2 120 ch -140 ch -180 ch H3-Power
avec AdBlue ®
10 (***)
5,6
6,0
2,2 (boîte de vitesses C637)
2,9 (boîte de vitesses M40)
6,0
1
1
5,5
Carburants préconisés et lubrifiants
d'origine
Mélange d'eau distillée et de liquide
PARAFLU UP à 50 % (****)
SELENIA WR FORWARD 0W-30
TUTELA MTF 900
TUTELA TRANSMISSION GEARTECH
TUTELA TRANSMISSION AS8
TUTELA TOP EVO
Mélange d'eau et de liquide PETRONAS
DURANCE SC 35
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