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Fonction MIST
En déplaçant le levier vers le haut
(position instable), on active la fonction
MIST
: le fonctionnement est limité
au laps de temps pendant lequel on
retient manuellement le levier dans
cette position. Une fois relâché, le levier
revient dans sa position en arrêtant
l'essuie-glace. Cette fonction est utile
pour éliminer, par exemple, de petites
accumulations de saletés du pare-brise
ou la rosée du matin.
AVERTISSEMENT Cette fonction
n'active pas le lave-glace, par
conséquent le liquide de lave-glace ne
sera pas giclé sur le pare-brise. Pour
que le liquide de lave-glace gicle sur le
pare-brise, il faut utiliser la fonction de
lavage. Lorsque la bague (A) fig. 110
est en position , l'essuie-glace n'est
pas actionné. En position , le temps
de pause entre les balayages de
l'essuie-glace est de 10 secondes,
quelle que soit la vitesse du véhicule.
En position , le temps de pause entre
deux balayages est réglé en fonction
de la vitesse du véhicule : si le véhicule
accélère, le temps de pause entre deux
balayages diminue.En position LO ou
HI, l'essuie-glace est en mouvement
continu, c'est-à-dire sans temps de
pause entre deux balayages.
Fonction « Lavage intelligent »
Tirer le levier vers le volant (position
instable) pour actionner le lave-glace.
Si le levier est tiré pendant une durée
supérieure à une demi-seconde,
l'essuie-glace est actionné avec la
commande active. Au relâchement du
levier, trois balayages ont lieu.
Après ces trois balayages, si la
commande est en position , le cycle
de lavage se termine par un dernier
balayage après une pause de 6
secondes.
En cas de position LO ou HI, la
fonction de lavage intelligent n'est pas
effectuée.
AVERTISSEMENT Dans le cas d'une
activation d'une durée inférieure à
une demi-seconde, seul le jet du
lave-vitre sera activé. Ne pas prolonger
l'activation du « Lavage intelligent »
pendant plus de 30 secondes. Ne pas
activer la commande lave-vitres si le
réservoir est vide.
CAPTEUR DE PLUIE
(suivant version)
11) 12)
Il s'agit d'un dispositif situé derrière le
rétroviseur d'habitacle, en contact
avec le pare-brise, qui permet de
mesurer la quantité de pluie et,
donc, de gérer le mode de balayage
automatique du pare-brise en fonction
de l'eau présente sur la vitre (voir les
indications du paragraphe « Balayage
automatique »).
Le capteur de pluie est activé lorsque
le dispositif de démarrage est sur MAR,
et désactivé quand le dispositif est sur
STOP.
Le dispositif est en mesure de
reconnaître et de s'adapter
automatiquement à la présence des
conditions suivantes :
présence d'impureté sur la surface
(par exemple dépôts de sel, saleté,
etc.) ;
présence de traînées d'eau dues à
l'usure des balais de l'essuie-glace ;
différence entre le jour et la nuit.
AVERTISSEMENT La vitre doit toujours
être propre dans la zone du capteur.
BALAYAGE
AUTOMATIQUE
Activation
11) 12)
Le balayage automatique peut être
activé par l'utilisateur en sélectionnant
le capteur de pluie dans le menu de
l'écran ou sur le système multimédia
et en tournant la bague (A) fig. 110 en
position ou .
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