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démarré : avant d'abandonner
l'habitacle, toujours actionner le frein de
stationnement, déplacer le levier de
vitesses sur P (Stationnement), couper
le moteur et extraire la clé du dispositif
de démarrage (pour les versions avec
clé mécanique). Lorsque le dispositif de
démarrage est sur STOP (extraction
possible de la clé), la boîte de vitesses
est bloquée sur P (Stationnement) pour
empêcher tout déplacement accidentel
du véhicule ;
quand on quitte le véhicule, toujours
retirer la clé mécanique (le cas
échéant) du dispositif de démarrage
et fermer toutes les portes. Ne pas
laisser d'enfants dans le véhicule sans
surveillance ;
il est dangereux d'amener la boîte de
vitesses dans une position autre que
P (Stationnement) ou N (Point mort)
à un régime du moteur supérieur au
ralenti ; si la pédale de frein n'est pas
enfoncée à fond, le véhicule pourrait
accélérer rapidement. Engager la
vitesse uniquement avec le moteur
au ralenti, en appuyant à fond sur la
pédale de frein ;
si la température de la boîte de
vitesses dépasse les limites normales
de fonctionnement, la centrale de la
boîte pourrait modifier la séquence
d'engagement des vitesses et réduire
le couple moteur.
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en cas de surchauffe de la boîte
de vitesses, l'icône de surchauffe
de l'huile de la boîte de vitesses
s'affiche sur l'écran. Dans ce cas, la
boîte de vitesses pourrait fonctionner
incorrectement tant qu'elle n'a pas
refroidie ;
lorsque l'on utilise le véhicule à des
températures extérieures très basses,
le fonctionnement de la boîte de
vitesses pourrait subir des variations en
fonction de la température du moteur,
ainsi qu'en fonction de la vitesse du
véhicule : l'engagement des marches
plus hautes pourraient être limité tant
que l'huile de la boîte de vitesses n'est
pas à sa température de régime ;
cette fonction accélère le temps de
chauffage du moteur et de la boîte de
vitesses. Le fonctionnement complet
de la boîte de vitesses sera possible
dès que la température de l'huile atteint
la valeur préétablie.
ATTENTION
164) Ne jamais utiliser la position P pour
remplacer le frein de stationnement.
Quand on gare la voiture, toujours
actionner à fond le frein de stationnement
pour éviter des dommages ou des
lésions possibles, provoqués par des
mouvements incontrôlés du véhicule.
165) Si la position P n'est pas enclenchée,
le véhicule pourrait se déplacer et blesser
des personnes. Avant de quitter le
véhicule, s'assurer que le levier de vitesses
est sur P et que le frein de stationnement
est actionné.
166) Ne pas placer le levier de vitesses sur
N ou éteindre le moteur pour parcourir une
route en descente. Ce type de conduite
est dangereux et réduit la possibilité
d'intervenir en cas de variations soudaines
du flux de la circulation ou de la chaussée.
On risque de perdre le contrôle du
véhicule et de provoquer des accidents.
167) Avant de déplacer le levier de la B.V.
de la position P, placer le dispositif de
démarrage sur MAR et appuyer sur la
pédale de frein. Sinon, le levier de vitesses
pourrait être endommagé.
168) Enclencher la marche arrière
uniquement lorsque le véhicule est à
l'arrêt, le régime moteur au ralenti et
la pédale d'accélérateur entièrement
relâchée.
169) Ne jamais laisser d'enfants seuls
dans le véhicule sans surveillance.
Lorsqu'on quitte le véhicule, toujours
extraire la clé de contact et l'emporter.
AVERTISSEMENT
50) Si le véhicule se trouve sur
une chaussée en pente, actionner
systématiquement le frein de
stationnement AVANT de placer le levier
de vitesses sur P.
51) Si le véhicule se trouve sur
une chaussée en pente, actionner
systématiquement le frein de
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