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PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
tactile grisé) si des conditions qui pourraient provoquer
la formation de buée à l'intérieur du pare-brise sont
présentes. La climatisation (A/C) peut être désélection-
née manuellement sans modifier la sélection de la
commande de mode. L'utilisation continue du mode de
recirculation d'air peut rendre l'air de l'habitacle vicié et
embuer les glaces. Nous vous recommandons de ne
pas utiliser ce mode sur de longues périodes. Sur les
systèmes munis des commandes de chauffage-
climatisation manuelles, le mode de recirculation
(selon l'équipement) n'est pas permis dans le mode de
dégivrage pour améliorer le désembuage des glaces.
La recirculation est désactivée automatiquement lors-
que vous sélectionnez ce mode. Si vous tentez d'activer
la fonction de recirculation dans ce mode, le voyant
DEL du bouton de commande se met à clignoter, puis
s'éteint.
Bouton de dégivrage avant
Appuyez brièvement sur le bouton de dégi-
vrage avant pour modifier le réglage de débit
d'air actuel au mode de dégivrage. Le
témoin s'allume lorsque cette fonction est
activée. L'air provient des bouches d'aération du pare-
brise et de désembuage des glaces latérales. Lorsque
le bouton de dégivrage est sélectionné, le niveau du
ventilateur peut augmenter. Pour dégivrer et désem-
buer plus rapidement le pare-brise et les glaces laté-
rales, utilisez le mode de dégivrage et réglez le chauf-
fage à la position maximale. La commande de réglage
automatique de la température permet de passer en
mode manuel lorsque cette fonction est sélectionnée.
Si le mode Front Defrost (Dégivrage avant) est désac-
tivé, le système de chauffage-climatisation reprend le
réglage précédent.
Bouton de dégivrage arrière
Appuyez brièvement sur le bouton de com-
mande du dégivreur de lunette arrière pour
activer le dégivreur de lunette arrière et les
rétroviseurs extérieurs chauffants
(selon l'équipement). Un indicateur s'allume lorsque le
dégivreur de lunette est activé. Le dégivreur de lunette
s'éteint automatiquement après 15 minutes.
MISE EN GARDE!
Respectez les mises en garde suivantes pour éviter
d'endommager les éléments chauffants :
•
Nettoyez soigneusement l'intérieur de la lunette.
N'utilisez pas un nettoie-vitre abrasif pour nettoyer
la surface intérieure de la lunette. Utilisez un chif-
fon doux et une solution de lavage douce, en
essuyant en parallèle avec les éléments chauf-
fants. Vous pouvez décoller les étiquettes à l'aide
d'un peu d'eau tiède.
•
N'utilisez pas un grattoir, un instrument coupant
ou un nettoie-vitre abrasif pour nettoyer la surface
intérieure de la lunette.
•
Maintenez tous les objets à une distance sécuri-
taire de la lunette.
Commande de température avant
Ces boutons permettent au conducteur et au passager
de régler indépendamment la température de l'air.
Appuyez sur le bouton rouge de la plaque
frontale ou de l'écran tactile ou appuyez et
faites glisser la barre de température vers le
bouton fléché rouge de l'écran tactile pour
obtenir de l'air plus chaud.
Appuyez sur le bouton bleu de la plaque
frontale ou de l'écran tactile ou appuyez et
faites glisser la barre de température vers le
bouton fléché bleu de l'écran tactile pour
obtenir de l'air plus froid.
Bouton SYNC (synchronisation)
Appuyez sur le bouton SYNC (SYNCHRONISA-
TION) de l'écran tactile pour alterner entre
l'activation et la désactivation de la fonction
de synchronisation. Le témoin SYNC (SYN-
CHRONISATION) s'allume lorsque cette fonction est acti-
vée. Le mode SYNC (SYNCHRONISATION) est utilisé
pour synchroniser le réglage de la température du côté
passager avant et arrière avec les paramètres de la
température du côté conducteur. Si le paramètre de la
température du côté passager avant ou arrière est
modifié lorsque le mode SYNC (SYNCHRONISATION) est
activé, cette fonction est automatiquement désactivée.
L'appui sur SYNC (SYNCHRONISATION) à l'écran tactile
dans l'écran Front Climate (Chauffage-climatisation
avant) synchronise uniquement la température des
côtés conducteur et passager avant. Pour synchroniser
la température arrière sur celle du côté conducteur,
l'écran tactile doit être dans l'écran Rear Climate
(Chauffage-climatisation arrière).
NOTA :
Le paramètre SYNC (SYNCHRONISATION) n'est dispo-
nible qu'à l'écran tactile.
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