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DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA :
•
Si le capteur du régulateur de vitesse adaptatif
détecte un véhicule à l'avant, le système freine
modérément le véhicule ou le fait accélérer automa-
tiquement (sans dépasser la vitesse de réglage ini-
tiale) afin de conserver une distance programmée
et de s'adapter à la vitesse du véhicule suivi.
•
Toute modification apportée au châssis, à la sus-
pension ou à la dimension des pneus nuit au rende-
ment du régulateur de vitesse adaptatif et du sys-
tème d'avertissement de collision frontale.
•
Le régulateur de vitesse à vitesse constante ne
détectera pas les véhicules directement devant
vous. Soyez toujours attentif à la fonction utilisée
page 384.
AVERTISSEMENT!
•
Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) est un sys-
tème axé sur la commodité. Il ne remplace pas une
conduite active de la part du conducteur. Le conduc-
teur a toujours la responsabilité d'être attentif à la
route, à la circulation, aux conditions météorolo-
giques, à la vitesse du véhicule, à la distance par
rapport au véhicule se trouvant devant lui et surtout
au freinage, de manière à assurer la sécurité du
véhicule, peu importe l'état de la route. Votre atten-
tion complète est toujours requise durant la
conduite afin de conserver la maîtrise du véhicule.
L'inobservation de ces mises en garde pourrait cau-
ser une collision et des blessures graves ou la mort.
•
Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) :
○
ne détecte pas les piétons, les véhicules venant
en sens inverse, ni les objets stationnaires
(p. ex. un véhicule immobilisé dans un embou-
teillage ou en panne);
AVERTISSEMENT!
○
ne tient pas compte des conditions routières,
météorologiques ou de circulation, et son effica-
cité peut diminuer si les conditions de visibilité
sont mauvaises;
○
ne détecte pas toujours les conditions de
conduite complexes, ce qui peut provoquer des
avertissements de distance incorrects ou
manquants;
○
Provoque l'immobilisation complète du véhicule
alors qu'il suit un véhicule cible et maintient le
véhicule à l'arrêt pendant environ trois minutes.
Si le véhicule cible ne démarre pas dans un
délai de 3 minutes, le frein de stationnement
est activé et le régulateur de vitesse adaptatif
est annulé.
Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) devra être
désactivé dans les conditions suivantes :
•
Lorsque vous conduisez dans des conditions de
brouillard, forte pluie, neige abondante, grésil, cir-
culation intense et dans des conditions de
conduite complexes (par exemple, dans des zones
de construction d'autoroute).
•
Lorsque vous empruntez une voie de virage ou une
sortie d'autoroute; lorsque vous conduisez sur des
routes sinueuses, glacées, enneigées ou glis-
santes, ou sur des pentes ascendantes ou descen-
dantes abruptes.
•
Lorsque vous tractez une remorque sur des pentes
ascendantes ou descendantes abruptes.
•
Lorsque les circonstances ne permettent pas une
conduite sécuritaire à vitesse constante.
(Suite)
Fonctionnement du régulateur de
vitesse adaptatif
Les boutons situés à la droite du volant permettent de
manœuvrer le régulateur de vitesse adaptatif.
Boutons du régulateur de vitesse adaptatif
1 – CANC/Cancel (Annulation)
2 – Marche-arrêt du régulateur de vitesse à vitesse
constante
3 – Marche/arrêt du régulateur de vitesse adaptatif
(ACC)
4 – Diminution de la distance
5 – SET (+)/Accel (RÉGLAGE [+]/Accélération)
6 – RES/Resume (Reprise)
7 – SET (-)/Decel (RÉGLAGE [-]/Décélération)
8 – Augmentation de la distance
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