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•
La fonction de recul automatique du siège à l'entrée
et à la sortie est désactivée lorsque le siège du con-
ducteur se trouve à moins de 2,3 cm (0,9 po) à
l'avant de la butée arrière. Lorsque le siège est déjà
dans cette position, la fonction de recul automati-
que ne présente aucun avantage pour le conducteur
à l'entrée et à la sortie du véhicule.
Lorsqu'elle est activée dans les réglages du système
Uconnect, la fonction de recul automatique enregistre
les positions du siège à l'entrée et à la sortie dans le
profil d'utilisateur (selon l'équipement)
NOTA :
La fonction de recul automatique du siège à l'entrée et
à la sortie peut être activée ou désactivée dans le sys-
tème Uconnect
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RÉGLAGE ÉLECTRIQUE SIÈGES
ARRIÈRE – SELON L'ÉQUIPEMENT
AVERTISSEMENT!
•
Le réglage du siège lorsque vous conduisez peut
être dangereux. Le déplacement du siège lorsque
vous conduisez peut entraîner la perte de maîtrise
du véhicule qui risquerait de provoquer une colli-
sion, des blessures graves ou la mort.
•
Le réglage des sièges doit être effectué avant de
boucler les ceintures de sécurité et lorsque le véhi-
cule est stationné. Une ceinture de sécurité qui
n'est pas correctement ajustée peut entraîner des
blessures graves ou la mort.
AVERTISSEMENT!
•
Ne conduisez pas avec un dossier incliné vers l'ar-
rière de telle façon que le baudrier ne se trouve
plus appuyé contre votre poitrine. En cas de colli-
sion, vous risquez de glisser sous la ceinture de
sécurité, entraînant des blessures graves ou la
mort.
•
Ne placez pas la sangle de ceinture de sécurité
derrière le clip de retenue de troisième rangée
page 44.
lorsque la ceinture de sécurité est utilisée pour
retenir un occupant. La ceinture de sécurité ne
sera pas placée correctement sur l'occupant et ce
dernier pourrait ainsi subir des blessures encore
plus graves en cas d'accident.
MISE EN GARDE!
Pour éviter d'endommager les commandes du siège,
ne placez aucun objet sous un siège à commande
électrique et ne gênez pas son déplacement. Un obs-
tacle situé sur la course du siège peut limiter son
déplacement.
Dispositif d'inclinaison à commande
électrique de siège de troisième
rangée – selon l'équipement
La commande d'inclinaison électrique située sur le pan-
neau de garnissage près du siège permet de régler l'in-
clinaison des dossiers vers l'avant et vers l'arrière pour
plus de confort.
(Suite)
PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
Inclinaison du dossier
L'angle du dossier peut être réglé vers l'avant ou vers
l'arrière. Appuyez sur le bouton de marche avant ou de
marche arrière et maintenez-le enfoncé pour déplacer
le siège dans la direction du bouton enfoncé. Relâchez
le bouton lorsque la position voulue est atteinte.
Commande de la banquette de troisième rangée
NOTA :
Les boutons d'inclinaison à commande électrique de
siège de troisième rangée peuvent être verrouillés dans
le système Uconnect à l'aide du réglage Third Row Loc-
kout (Verrouillage troisième rangée)
Siège Stow 'n Go à commande
électrique de troisième rangée –
selon l'équipement
La commande monotouche de la banquette rabattable
de troisième rangée est située dans le bloc de com-
mandes sur le panneau de garnissage arrière droit.
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