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Message du freinage d'urgence avec dispositif de
détection de piétons
Si un événement de freinage d'urgence avec dispositif
de détection de piétons se produit initialement à une
vitesse inférieure à 37 mi/h (60 km/h), le système
pourrait fournir le freinage pour éviter la possibilité
d'une collision avec un piéton ou un cycliste. Si l'événe-
ment lié au freinage d'urgence avec dispositif de détec-
tion de piétons arrête le véhicule complètement, le sys-
tème maintiendra le véhicule à l'arrêt pendant
deux secondes, puis il relâchera les freins. Lorsque le
système détermine qu'une collision avec le piéton ou
cycliste qui vous précède n'est plus probable, le mes-
sage d'avertissement est désactivé.
Pour activer le freinage d'urgence avec dispositif de
détection de piétons, la vitesse minimale du véhicule
doit être de 3 mi/h (5 km/h).
AVERTISSEMENT!
Une collision ne peut être évitée uniquement par le frei-
nage d'urgence avec dispositif de détection de piétons,
qui ne peut également détecter chaque type de collision
potentielle avec un piéton/cycliste. Il incombe au con-
ducteur d'éviter la collision en maîtrisant le véhicule au
moyen des freins et de la direction. Vous risquez un
accident entraînant des blessures graves ou la mort si
vous ne tenez pas compte de cet avertissement.
Activation ou désactivation du freinage d'urgence avec
dispositif de détection de piétons
NOTA :
Le réglage « On » (Activé) est l'état par défaut du frei-
nage d'urgence avec dispositif de détection de piétons.
Cela permet au système de vous avertir de la possibilité
d'une collision frontale avec un piéton ou un cycliste.
Le bouton du freinage d'urgence avec dispositif de
détection de piétons (PEB) se trouve à l'affichage du
système Uconnect dans les réglages des commandes
page 204.
Pour désactiver le système de freinage d'urgence avec
dispositif de détection de piétons, appuyez une fois sur
le bouton Pedestrian Emergency Braking OFF (ARRÊT
du freinage d'urgence avec dispositif de détection de
piétons).
Pour réactiver le système de freinage d'urgence avec
dispositif de détection de piétons, appuyez sur le bou-
ton « Warning Active Braking » (Freinage actif
d'avertissement).
La désactivation de l'état du freinage d'urgence avec
dispositif de détection de piétons désactive le système,
de sorte qu'aucun avertissement ou freinage actif n'est
disponible en cas de collision frontale possible avec un
piéton.
SÉCURITÉ
NOTA :
Le système de freinage d'urgence avec dispositif de
détection de piétons ne mémorise PAS le dernier
réglage sélectionné par le conducteur lorsque le
contact est coupé. Le système se réinitialise au réglage
par défaut lorsque le véhicule redémarre.
TIRE PRESSURE MONITORING
SYSTEM (TPMS) (SYSTÈME DE
SURVEILLANCE DE LA PRESSION
DES PNEUS)
Le système de surveillance de la pression des pneus
(TPMS) est conçu pour avertir le conducteur que la
pression de l'un des pneus est trop basse comparative-
ment aux valeurs à froid recommandées sur l'étiquette
d'information du véhicule.
NOTA :
Le témoin d'avertissement du système de surveillance
de la pression des pneus (TPMS) s'allume dans le
groupe d'instruments et un avertissement sonore
retentit lorsque la pression d'au moins un des quatre
pneus route actifs est basse. De plus, l'affichage du
groupe d'instruments montre un graphique indiquant la
valeur de pression de chaque pneu et montrant la
valeur des pneus sous-gonflés dans une couleur diffé-
rente; ou la radio du système Uconnect affiche un mes-
sage du système de surveillance de la pression des
pneus. Lorsque cela se produit, vous devez augmenter
la pression des pneus jusqu'au seuil de pression à froid
recommandée pour que le témoin d'avertissement du
système de surveillance de la pression des pneus
s'éteigne.
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