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BOUTON REAR LOCK (VERROUILLAGE
ARRIÈRE)
Appuyez brièvement sur ce bouton pour ver-
rouiller les commandes manuelles de tem-
pérature arrière contre toute modification
des réglages de température et du ventila-
teur arrière.
BOUTON FRONT CLIMATE (CHAUFFAGE-
CLIMATISATION AVANT)
Appuyez brièvement sur ce bouton pour pas-
ser de l'affichage sur le système Uconnect
aux commandes avant du système de
chauffage-climatisation.
COMMANDE DE TEMPÉRATURE ARRIÈRE
Ces boutons permettent aux occupants des sièges
avant de régler la température arrière.
Appuyez sur le bouton fléché vers le haut à
l'écran tactile pour augmenter la
température.
Appuyez sur le bouton fléché vers le bas à
l'écran tactile pour diminuer la température.
NOTA :
Lorsque la fonction SYNC (SYNCHRONISATION) est
active, la température du côté passager s'élève ou
baisse avec la température du côté conducteur.
BOUTON SYNC (SYNCHRONISATION)
Appuyez sur le bouton SYNC To Driver (SYN-
CHRONISATION avec le conducteur) de
l'écran tactile pour alterner entre l'activation
et la désactivation de la fonction de synchro-
nisation. Le témoin SYNC (SYNCHRONISATION) s'allume
lorsque cette fonction est activée. Le mode SYNC (SYN-
CHRONISATION) est utilisé pour synchroniser le réglage
de la température du côté passager avant et arrière
avec les paramètres de la température du côté conduc-
teur. Si le réglage de la température/du mode/du venti-
lateur du côté passager avant ou arrière est modifié
lorsque le mode SYNC (SYNCHRONISATION) est activé,
cette fonction est automatiquement désactivée.
NOTA :
Le paramètre SYNC (SYNCHRONISATION) n'est dispo-
nible qu'à l'écran tactile.
COMMANDE DU VENTILATEUR
Cette commande sert à régler la quantité d'air
dans le système de chauffage-climatisation.
Le ventilateur dispose de sept vitesses. Le
mode de fonctionnement automatique passe
au mode de fonctionnement manuel lorsque vous réglez
le ventilateur. Les vitesses peuvent être sélectionnées à
l'aide des boutons sur l'écran tactile.
MODE TABLEAU DE BORD
Appuyez sur ce bouton à l'écran tactile pour
modifier le mode de répartition de l'air en
mode tableau de bord. En mode tableau de
bord, l'air provient des bouches d'aération
intégrées au pavillon. Chacune de ces sorties d'aéra-
tion est réglable, pour permettre d'orienter l'air. Si vous
déplacez les ailettes des bouches d'air d'un côté, le
débit de l'air est coupé.
PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
MODE DEUX NIVEAUX
Appuyez sur ce bouton de l'écran tactile pour
modifier le mode de répartition de l'air au
mode à deux niveaux. En mode deux
niveaux, l'air provient des bouches d'aéra-
tion du pavillon et du plancher.
NOTA :
Le mode deux niveaux est conçu en vue du confort
pour produire de l'air plus frais par les bouches d'aéra-
tion du tableau de bord et de l'air plus chaud par les
bouches d'aération du plancher.
MODE PLANCHER
Appuyez sur ce bouton de l'écran tactile pour
modifier le mode de répartition de l'air au
mode Plancher. En mode plancher, l'air pro-
vient des bouches d'aération du plancher.
BOUTON REAR PASSENGER CLIMATE
CONTROL OFF (SYSTÈME DE CHAUFFAGE-
CLIMATISATION DÉSACTIVÉ)
Appuyez brièvement sur ce bouton pour
mettre hors fonction le système de
chauffage-climatisation arrière.
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