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DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA :
○
Si la pompe à carburant de la station-service
émet un déclic à plusieurs reprises (et cesse de
fournir du carburant) avant que le réservoir de
carburant ne soit plein, appuyez à nouveau sur le
bouton d'ouverture de trappe de carburant.
○
Si le fait d'appuyer une seconde fois sur le bou-
ton d'ouverture de trappe de carburant ne
corrige pas le problème, essayez une autre
pompe à carburant. Si l'arrêt prématuré de
pompe à carburant continue d'être un problème,
faites vérifier le véhicule par un concessionnaire
autorisé.
○
Si la trappe de carburant ne s'enclenche pas lors
de la fermeture, appuyez à nouveau sur le bou-
ton d'ouverture de trappe de carburant afin de
réinitialiser le loquet. Si le fait d'appuyer une
seconde fois sur le bouton d'ouverture de trappe
de carburant ne corrige pas le problème, faites
vérifier le véhicule par un concessionnaire
autorisé.
Trappe du réservoir de carburant
NOTA :
Il se peut dans certains cas, par temps froid, que de
la glace empêche l'ouverture de la trappe de carbu-
rant. Si ceci se produit, appuyez légèrement sur la
trappe de carburant pour briser l'accumulation de
glace et déverrouillez de nouveau la trappe de car-
burant au moyen du bouton intérieur de déverrouil-
lage. Ne forcez pas la trappe.
5. Il n'y a pas de bouchon de réservoir de carburant.
Le système est scellé par deux volets à battants
situés à l'intérieur du tuyau.
6. Insérez complètement le pistolet de la pompe à car-
burant dans le tuyau de remplissage; le pistolet
ouvre et maintient les deux volets à battants pen-
dant le ravitaillement.
7. Faites le plein du réservoir. Lorsque le pistolet de la
pompe émet un déclic ou se ferme, le réservoir de
carburant est plein.
8. Attendez cinq secondes avant de retirer la buse de
carburant, afin que le carburant atteigne l'injecteur.
9. Retirez le pistolet et fermez la trappe de carburant.
Enclenchez le loquet de trappe en poussant sur le
rebord extérieur arrière, près du centre.
AVERTISSEMENT!
•
Ne fumez jamais à proximité ou à l'intérieur du
véhicule lorsque la trappe de carburant est
ouverte ou lorsque le réservoir est en cours de
remplissage.
AVERTISSEMENT!
•
N'ajoutez jamais de carburant lorsque le moteur
tourne. Une telle pratique peut constituer une
infraction à certaines lois d'État ou réglementa-
tions fédérales et causer l'allumage du témoin
d'anomalie.
•
Vous risquez de provoquer un incendie si vous
remplissez de carburant un bidon portable placé à
l'intérieur du véhicule. Vous pourriez subir des brû-
lures. Placez toujours les contenants de carburant
sur le sol pour les remplir.
MISE EN GARDE!
Pour éviter les débordements de carburant et les
remplissages excessifs, ne remplissez pas « à ras
bord » le réservoir de carburant après le remplissage.
Ouverture d'urgence de la trappe de carburant
1. Tournez le commutateur d'allumage à la position
RUN (MARCHE) (système de propulsion PSA
désactivé).
NOTA :
Sinon, la soupape d'aération du réservoir ne s'ouvre
pas. Cela se traduira par des arrêts prématurés de
la pompe d'alimentation en carburant.
2. Accéder au bac de rangement situé derrière le pan-
neau de garnissage de l'espace de chargement
arrière.
(Suite)
3. Retirer le couvercle d'accès situé dans le coin supé-
rieur droit.