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Changement de la vitesse programmée
Pour augmenter ou réduire la vitesse définie
Lorsque le régulateur de vitesse est programmé, vous
pouvez augmenter la vitesse en appuyant sur le bouton
SET (+) (RÉGLAGE [+]) ou la réduire en appuyant sur le
bouton SET (-) (RÉGLAGE [-]).
Vitesse du système anglo-saxon (mi/h)
•
Appuyez une fois sur les boutons SET (+)
(RÉGLAGE [+]) ou SET (-) (RÉGLAGE [-]) pour modi-
fier la vitesse programmée de 1 mi/h. Chaque fois
que vous appuyez sur le bouton, la vitesse aug-
mente ou diminue de 1 mi/h.
•
Si vous continuez d'appuyer sur le bouton, la vitesse
programmée continuera d'augmenter par paliers de
5 mi/h jusqu'à ce que le bouton soit relâché. La
nouvelle vitesse programmée apparaît à l'affichage
du groupe d'instruments.
Vitesse du système métrique (km/h)
•
Appuyez une fois sur les boutons SET (+)
(RÉGLAGE [+]) ou SET (-) (RÉGLAGE [-]) pour modi-
fier la vitesse programmée de 1 km/h. Chaque fois
que vous appuyez sur le bouton, la vitesse aug-
mente ou diminue de 1 km/h.
•
Si vous continuez d'appuyer sur le bouton, la vitesse
programmée continuera d'augmenter par paliers de
10 km/h jusqu'à ce que le bouton soit relâché. La
nouvelle vitesse programmée apparaît à l'affichage
du groupe d'instruments.
Accélération pour dépassement
Pendant que le régulateur de vitesse est programmé,
vous pouvez appuyer normalement sur l'accélérateur
pour dépasser un autre véhicule. Le véhicule revient à
la vitesse programmée dès que vous relâchez la
pédale.
UTILISATION DU RÉGULATEUR DE VITESSE
DANS LES PENTES
La transmission automatique peut rétrograder dans les
pentes afin de maintenir la vitesse programmée du
véhicule.
Le régulateur de vitesse maintient la vitesse dans les
montées et les descentes. Il est normal que le véhicule
subisse de légères variations de vitesse sur une pente
d'inclinaison modérée. Lorsque la pente est abrupte,
les variations de vitesse peuvent être plus importantes
de sorte qu'il est alors conseillé de désactiver le régula-
teur de vitesse.
AVERTISSEMENT!
L'utilisation du régulateur de vitesse peut s'avérer
dangereuse si le maintien d'une vitesse constante
est impossible. Vous pourriez rouler trop vite, perdre
la maîtrise de votre véhicule et avoir un accident.
N'utilisez pas le régulateur de vitesse si la circulation
est dense ou sur une route sinueuse, verglacée,
enneigée ou glissante.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Pour revenir à la vitesse programmée
Pour revenir à la vitesse précédemment programmée,
appuyez sur le bouton RES (REPRISE) et relâchez-le.
Cette fonction peut être utilisée à n'importe quelle
vitesse supérieure à 32 km/h (20 mi/h).
Désactivation
Vous pouvez désactiver le régulateur de vitesse sans
effacer la vitesse mise en mémoire en appuyant sur la
pédale de frein, en appuyant sur le bouton CANC
(ANNULER) ou en exerçant une pression de freinage
normale.
La vitesse programmée en mémoire s'efface si vous
appuyez sur le bouton de mise en fonction/hors fonc-
tion ou si vous COUPEZ le contact.
RÉGULATEUR DE VITESSE
ADAPTATIF (ACC)
Le régulateur de vitesse adaptatif augmente la commo-
dité de conduite qu'assure le régulateur de vitesse en
circulant sur les autoroutes. Cependant, il ne s'agit pas
d'un système de sécurité, et il n'est pas conçu pour
éviter les collisions. Le régulateur de vitesse fonctionne
de manière différente
page 164.
Le régulateur de vitesse adaptatif permet de garder le
régulateur de vitesse activé lorsque la circulation est
légère ou modérée, sans devoir constamment être réi-
nitialisé. Le régulateur de vitesse adaptatif utilise un
capteur radar et une caméra orientée vers l'avant
conçus pour détecter un véhicule qui vous précède
directement.
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