Blindage Des Câbles; Conseils Géneraux Sur Les Câbles - Parker SLVD-N Manuel D'utilisation

Parker Hannifin S.p.A Divisione S.B.C.
5.18.2. Blindage des câbles
Faite exception des câbles du reseau au filtre, tous les câbles de puissance et de contrôle doivent
être blindés et tenus séparés (distance minimum 20 cm). Quand on doit faire croiser les câbles
de puissance et de contrôle, ils devront se croiser à angle de 90 degrés.
Les câbles blindés ne doivent pas être interrompus et doivent être mis à la terre sur une barre en
cuivre en utilisant des connexions avec clips à 360º (dessin)
Normalement l'écran devrait être raccordé par les deux parties. Mais il y a des circostances où
les écrans des câbles de contrôle pourraient être raccordés seulement par un côté pour le
bourdonnement de courant qui pourrait interférer avec le signal de contrôle. Cela doit être
décidé cas par cas parceque un grand numéro de facteurs doit être tenu en consideration, en
général on devrait suivre la ligne guide suivante: si l'écran est utilisé seulement par écran, il doit
être raccordé par les deux parties. Si le courant circulant dans l'écran cause interférence avec les
signaux à blindaire, l'écran doit être raccordé par une partie seule.
Le câble d'entrée doit être raccordé par un fixage à vis à la connexion de terre pour garantir un
bon contact entre écran et terre.
La zone avec puissance (convertisseur) et la zone de contrôle (PLC ou CN) doivent être tenues
physiquement séparées à travers une interruption de la base métallique. À l'interieur du tableau
électrique raccorder les platines entre leurs avec une câble bifilaire en cuivre.
5.18.3. Conseils géneraux sur les câbles
Evitér toujours parcours de câbles émettants bruits parallèles aux câbles "nets"
Evitér toujours câbles parallèles, spécialement au près du filtre (on doit garantir la séparation
spatial)
Evitér toujours boucles de câbles (tenir les câbles plus courts possibles et près du potentiel
commun).
En particulier, tenir séparés les câbles de reseau de quels moteur. Si le moteur est du type avec
frein incorporé, tenir séparés les câbles 24V du frein par les autres câbles (Résolver et
moteur).
Collegamento 360°
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