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Servoamplificateur DIGIVEX Power Motion
5.9.5 Définition des câbles « Puissance » moteur
Les câbles de liaison de puissance moteur / variateur présenteront au minimum :
3 conducteurs isolés liés aux phases U2, V2, W2. Section selon tableau ci-après.La présence
de selfs internes au DIGIVEX fait que l'utilisation d'un blindage des 3 conducteurs de
puissance ne se justifie pas.
1 conducteur de terre (vert/jaune).
2 conducteurs torsadés et blindés par paire pour le raccordement de la protection thermique du
moteur. Section de l'ordre de 1mm².
2 conducteurs torsadés et blindés par paire pour raccordement du frein de maintien (si
présent). Section de l'ordre de 1mm².
1 conducteur " reprise de blindage " (vert/orange) à relier à la masse du variateur
Section des câbles de puissance
Les sections des câbles données dans le tableau ci-dessous tiennent compte :
Du courant nominal du variateur.
De la distance moteur/variateur, perte en tension utile = RI.
De la température ambiante, pertes Joule du câble = RI².
De la progression normalisée des sections de câbles.
La section de câble à utiliser est donnée par le tableau ci dessous (pour une température ambiante
inférieure à 40°C).
Distance 0m
Calibre DIGIVEX
DPM 50/80
DPM 100/120
DPM 150
DPM 200
DPM 300
Dans le cas d'une alimentation en 230V triphasé, section non compatible avec les borniers de
*
puissance, prévoir un bornier intermédiaire.
**
Dans le cas d'une alimentation en 230V triphasé.
***
Pour une température ambiante 30°C
Section des câbles en mm²
10
25
50
50 ***
95 ***
42
PVD 3522 F 02/2011
100m
200m
16/25*
25/50**
50/70**
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