Aventics CANopen VS CL03 Série Mode D'emploi page 20

Coupleur de bus
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20
AVENTICS | CANopen | R402003660–BAL–001–AE
Montage
BUS IN
X71
1
4
5
2
3
2
3
5
1
4
BUS OUT
X72
Feldbuskabel
Tabelle 5:
Belegung X71 (BUS IN) und X72 (BUS OUT), M12, A-codiert
Pin
Signal
1
Drain
1)
2
V+
3
CAN_GND
4
CAN_H
5
CAN_L
Gehäuse -
1)
Die Versorgung des Buskopplers erfolgt über X10. Alle Leitungen sind
durchgeschleift. Die 24V-Versorgung an Pin2 wird weder verwendet noch
überwacht.
Gefahr durch falsch konfektionierte oder beschädigte Kabel
Der Buskoppler kann beschädigt werden.
Verwenden Sie ausschließlich geschirmte und geprüfte
Kabel.
Falsche Verkabelung
Eine falsche oder fehlerhafte Verkabelung führt zu
Fehlfunktionen und zur Beschädigung des Netzwerks.
Halten Sie – sofern nicht anders erwähnt – die CANopen-
Spezifikationen ein.
Verwenden Sie nur Kabel, die den Spezifikationen des
Feldbusses sowie den Anforderungen bzgl.
Geschwindigkeit und Länge der Verbindung entsprechen.
Montieren Sie Kabel und Stecker fachgerecht
entsprechend der Montageanweisung, damit Schutzart
und Zugentlastung gewährleistet sind.
Anschlusstechnik und Steckerbelegung entsprechen den
Vorgaben der technischen Richtlinie.
Schließen Sie den Schirm an beiden Seiten des Buskabels
direkt an das Steckergehäuse (EMV-Gehäuse) an. So
Bedeutung
Schirm über RC auf FE gelegt (intern)
24V Busversorgung (optional)
Ground / 0V / V-
CAN_H bus linie (dominant high)
CAN_L bus linie (dominant low)
Schirm bzw. Funktionserde
ACHTUNG

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