Verifiez L'alimentation Electrique Et Le Circuit De Mise A La Masse; Verifiez Le Commutateur De Verrouillage De Porte Et Le Circuit - Subaru Impreza WRX 2001 Mode D'emploi

SYSTEME DE COMMANDE DE VERROUILLAGE DE PORTE

3. VERIFIEZ L'ALIMENTATION ELECTRIQUE ET LE CIRCUIT DE MISE A LA MASSE

N°
1 VERIFIEZ L'ALIMENTATION ELECTRIQUE.
1) Déconnectez le connecteur de faisceau de la
minuterie de verrouillage de porte ou du module
de commande d'ouverture des portes à distance.
2) Mesurez la tension entre la borne du connec-
teur de faisceau et la masse de châssis.
Connecteur et borne
Sans commande d'ouverture des portes à
distance:
(B92) N° 2 (+) — Masse de châssis (–):
(B92) N° 6 (+) — Masse de châssis (–):
Avec commande d'ouverture des portes à
distance:
(B176) N° 5 (+) — Masse de châssis (–):
(B176) N° 16 (+) — Masse de châssis (–):
2 VERIFIEZ LE CIRCUIT DE MISE A LA MASSE.
Mesurez la résistance entre la borne du connec-
teur de faisceau et la masse de châssis.
Connecteur et borne
Sans commande d'ouverture des portes à
distance:
(B92) N° 4 (+) — Masse de châssis (–):
Avec commande d'ouverture des portes à
distance:
(B176) N° 6 (+) — Masse de châssis (–):
(B176) N° 14 (+) — Masse de châssis (–):

4. VERIFIEZ LE COMMUTATEUR DE VERROUILLAGE DE PORTE ET LE CIRCUIT

N°
1 CONTROLEZ LE TYPE DU SYSTEME DE
COMMANDE DE VERROUILLAGE DE PORTE.
2 VERIFIEZ LE CIRCUIT DU CONTACTEUR DE
VERROUILLAGE DE PORTE.
1) Débranchez le connecteur de faisceau de la
minuterie de verrouillage des portes.
2) Mesurez la résistance entre la borne de
connecteur de faisceau et la masse de châssis
lorsque le bouton de verrouillage de la porte
côté conducteur est mis sur "UNLOCK".
Connecteur et borne
(B92) N° 7 (+) — Masse de châssis (–):
3 VERIFIEZ LE CIRCUIT DU CONTACTEUR DE
VERROUILLAGE DE PORTE.
Mesurez la résistance entre la borne de connec-
teur de faisceau et la masse de châssis lorsque
le contacteur de verrouillage de porte côté
conducteur est mis sur "LOCK".
Connecteur et borne
(B92) N° 7 (+) — Masse de châssis (−):
4 VERIFIEZ LE COMMUTATEUR DE VER-
ROUILLAGE DE PORTE.
1) Déconnectez le connecteur de faisceau du
commutateur de verrouillage de porte côté
conducteur.
2) Vérifiez la continuité entre les bornes du com-
mutateur de verrouillage de porte lorsque le bou-
ton de verrouillage de porte est mis sur "UN-
LOCK".
Borne
N° 1 — N° 2:
Etape
Etape
SL-13
Vérifier
Est-ce que la tension est
plus de 10 V?
Est-ce que la résistance est
moins de 10 Ω?
Vérifier
Est-ce que le véhicule est
équipé du système d'ouver-
ture des portes à distance?
Est-ce que la résistance est
moins de 10 Ω?
Est-ce que la résistance est
moins de 10 Ω?
Est-ce qu'il y a continuité?
Sécurité et serrures
S909348A1003
Oui Non
Passez à l'étape 2. Vérifiez que le fais-
ceau ne présente
pas de circuits
ouverts ou de
courts-circuits entre
la minuterie de ver-
rouillage des por-
tes ou le module
de commande
d'ouverture des
portes à distance
et le fusible.
Le circuit d'alimen- Réparez le fais-
tation électrique et ceau.
de mise à la
masse est en état.
S909348A1004
Oui Non
Passez à l'étape 6. Passez à l'étape 2.
Passez à l'étape 3. Passez à l'étape 4.
Passez à l'étape 4. Le commutateur de
verrouillage de
porte est en état.
Passez à l'étape 5. Remplacez le com-
mutateur de ver-
rouillage de porte.