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Informations supplémentaires
Configuration d'essieu 8x4/4 sans dispositif de
compensation de charge sur essieu (compensation
de charge par essieu) aux deux essieux avant
Les véhicules à 4 essieux avec configuration d'essieu
8x4/4 ne sont pas dotés d'un dispositif de compensa-
tion de charge sur les deux essieux avant. La suspen-
sion des deux essieux avant est indépendante l'une de
l'autre. Il en résulte une fixation hyperstatique.
Sur ces véhicules, les charges sur essieu ne peuvent
de ce fait pas être déterminées par la formation d'un
"empattement de remplacement" (comme sur les véhi-
cules avec compensation de charge par essieu - confi-
guration d'essieu 8x6/4 et 8x8/4).
Un outil correspondant de calcul de la charge sur
essieu est à votre disposition sur le portail carrossiers
de Mercedes-Benz dans le volet "Fiche technique".
En alternative, des calculs sont possibles pour la
détermination des charges effectives sur les essieux/
de la plage de charge utile par le conseil technique
pour carrossiers ou par le système de conseil-clientèle
Mercedes-Benz pour véhicules industriels (MBKS).
Les informations suivantes sont nécessaires pour le
calcul :
• Numéro de commande (si disponible)
• Modèle de véhicule
• Équipement du véhicule
• Charges individuelles par essieu à vide
• Poids supplémentaires et leur position du centre de
gravité
(par exemple grue, réservoir d'huile hydraulique, etc.)
Contact :
Conseil technique pour carrossiers :
Tél. : +49 (0) 7271 71 2506
E-mail :sosbb@daimler.com
http://bb-portal.mercedes-benz.com
1)
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Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre II - Actros/Antos/Arocs,
1)
édition année de modification 2018-2a
Véhicules à 4 essieux avec triple essieu
R
R
i
Véhicule à 4 essieux avec essieu triple
Vous avez besoin des valeurs suivantes pour le calcul
de l'empattement technique (R
R
Empattement du véhicule mesuré de l'axe de l'essieu
1 à l'axe de l'essieu 2
VLA Distance de l'essieu avant
HA
Distance de l'essieu arrière
G1
Charge maxi sur le 1er essieu selon code de poids
G2
Charge maxi sur le 2e essieu selon code de poids
G3
Charge maxi sur le 3e essieu selon code de poids
G4
Charge maxi sur le 4e essieu selon code de poids
La formule suivante est applicable pour le calcul de
l'empattement technique :
V LA ∗ (G3 + G4) + HA ∗ G4
R
= R +
i
G2 + G3 + G4
VLA HA
Ü
) :
i
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