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Pays d'utilisation pays d'exportation
Modèle de véhicule
Masse totale
autorisée
Taille maxi de malaxeur
Empattement
Porte-à-faux maxi
(après dernier essieu)
Dimensions du cadre
auxiliaire
Matière
Construction croisée
1) Le croisillon diagonal doit être positionné devant le
support de palier tambour arrière et aller vers l'avant
jusqu'à env. devant le 1er essieu arrière.
⑴ REMARQUE
En dehors des indications du tableau, la superstruc-
ture ne correspond pas aux directives de carrossage.
Elle doit être étudiée en accord avec votre interlocu-
teur compétent (voir chapitre 1.3). Il est recommandé
d'envoyer la superstructure pour le contrôle de
non-opposition.
⑴ REMARQUE
La version de poids technique autorisée est détermi-
nante pour le dimensionnement du cadre auxiliaire.
En cas d'utilisation du modèle de benne (modèle
964.2xx), il faut commander les pièces de fixation du
malaxeur à béton, code C5K.
Les pièces de fixation (pattes de cisaillement) sont
montées départ usine en fonction de la version poids
technique autorisée.
964.216/316
33 t - 6x4
33000 kg
8 m
3
3600 - 3900 mm
1350 mm
U 180 × 70 × 8 mm
avec tôle entretoise 6 mm mini fermée en caisson
Acier à limite d'élasticité R
> 500 N/mm
e
Un croisillon diagonal
1)
Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre II - Actros/Antos/Arocs,
Réalisation des superstructures
964.216/316
964.230/330
33 t - 6x4
32 t - 8x4
40000 kg
37000 kg
9 m
3
9 m
3
4200 mm
4250 - 4550 mm 4550 - 5150 mm
1000 mm
U 180 × 70 × 8 mm
avec tôle entretoise 6 mm mini
fermée en caisson
2
(par exemple S 500 MC)
Un croisillon diagonal
édition année de modification 2018-2a
964.231/331
41 t - 8x4
41 - 48000 kg
10 – 12 m
3
1)
345
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