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Partie électrique/Partie électronique
Sur les véhicules avec dispositif d'alarme, le double
SAM (SAM cabine et SAM châssis) est toujours monté.
⑴ REMARQUE
Tenir compte des dispositions légales, directives et
prescriptions en vigueur dans le pays concerné !
Vous trouverez des informations complémentaires
ⓘ
dans le schéma PE80.50-W-2002-97STA sur le
portail carrossiers de Mercedes-Benz
(http://bb-portal.mercedes-benz.com).
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Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre II - Actros/Antos/Arocs,
édition année de modification 2018-2a
7.4.11 Montage de relais et fusibles dans le
compartiment électrique
⚠ AVERTISSEMENT
Respecter le Chapitre 7.2.5 Conception des fais-
ceaux de câbles/Fusibles (→ page 353). Si la
conception n'est pas conforme, les câbles élec-
triques risquent d'être surchargés. Il peut s'ensuivre
un incendie. Risque d'accident et de blessure !
Remplacez toujours les fusibles défectueux par les
fusibles neufs spécifiés de l'intensité correcte.
Selon la version d'équipement, des relais, fusibles et
diodes supplémentaires peuvent être montés sur la
face extérieure du support du compartiment électrique.
Utiliser alors les composants suivants. Les barrettes
de relais et de fusibles vont dans chaque logement de
montage du cadre de montage à gauche et à droite à
côté du SAM cabine ou du SAM unique.
⑴ REMARQUE
Utiliser uniquement des relais homologués (détails,
voir chapitre 7.3.2 Consommateurs électriques
jusqu'à 10 A au total (→ page 360)).
Si des fusibles automatiques, code E2J, sont montés
départ usine à la place des fusibles thermiques plats,
les fusibles supplémentaires doivent alors être en
version automatique.
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