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Couples de sortie maxi admissibles et moments
d'inertie de masse sur la bride de sortie de la prise
de force sur moteur à l'enclenchement/coupure
Version A :
Code N4Y (i = 1/1,19) = couple de sortie maxi recom-
mandé 410 Nm
couple de sortie maxi recommandé 300 Nm
Moment d'inertie de masse maxi admissible : aucune
limitation
⑴ REMARQUE
La limitation du couple de démarrage résulte de la
durée de vie de l'embrayage (usure). Si l'on ne tient
pas compte de la durée de vie de l'embrayage, la
prise de force dépendante du moteur (NMV) peut être
démarrée au couple moteur maxi disponible.
Version B :
Pour le fonctionnement de la prise de force sur moteur
version B, les graphiques suivants s'appliquent pour
le couple de sortie maxi admissible en fonction du
moment d'inertie de masse existant de l'application de
la superstructure sur la bride de sortie de la prise de
force sur moteur.
Il convient de toujours choisir les points de fonctionne-
ment qui se situent en dessous de la ligne limite "G"
dans la zone "Z".
L'idéal est de choisir des points de fonctionnement
dans la zone "Z" les plus distants possible de la ligne
limite "G".
Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre II - Actros/Antos/Arocs,
Modification du véhicule de base
Code N4W (i = 1/1,19)
350
300
250
G
200
150
100
50
0
0,0
0,5
1,0
Z
Zone admissible en dessous de la ligne limite "G"
G
Ligne limite
Nm
Couple de sortie admissible sur la bride de sortie
de la prise de force sur moteur
kg⋅m
2
Moment d'inertie de masse admissible sur la bride
de sortie de la prise de force sur moteur
Code N4X (i = 1/1,65)
250
200
G
150
100
50
0
0,0
0,5
1,0
Z
Zone admissible en dessous de la ligne limite "G"
G
Ligne limite
Nm
Couple de sortie admissible sur la bride de sortie
de la prise de force sur moteur
kg⋅m
2
Moment d'inertie de masse admissible sur la bride
de sortie de la prise de force sur moteur
édition année de modification 2018-2a
Z
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
kg·m
2
N41.20-0035-00
Z
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
kg·m
2
N41.20-0036-00
243
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