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Modification du véhicule de base
5.20.5 Prise de force arrière sur moteur en haut au
centre
avec bride d'arbre de transmission en
combinaison avec les moteurs OM460
Les moteurs de la série OM460 peuvent être com-
mandés en option avec une prise de force entraînée
par pignons position "arrière en haut au centre". Cette
dernière est équipée d'une bride pour le raccordement
d'un arbre de transmission.
Version disponible
• Code N7P
Prise de force arrière sur moteur, b, bride 100 mm,
600 Nm
• En plus code N6E
accouplement élastique, pour prise de force sur
moteur (non fixé)
Démultiplications/Sens de rotation
n
M
i =
n
N
n
= n
M
moteur
n
= n
N
prise de force
i = 1
1,07
régime prise de force = 1,07 x régime moteur)
(
Sens de rotation à gauche, c-à-d dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre
(vu dans le sens de la marche/sur moteur/prise de
force sur moteur).
REMARQUE
⑴
La puissance au niveau du volant moteur du véhicule
est diminuée à concurrence de la puissance absor-
bée par les organes auxiliaires entraînés par la prise
de force sur moteur.
Le montage en postéquipement d'une prise de mou-
vement arrière sur moteur est difficile et coûteux.
Une prise de puissance radiale (par exemple entraî-
nement par courroie ou par chaîne) sur la prise de
force n'est pas autorisée.
238
Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre II - Actros/Antos/Arocs,
édition année de modification 2018-2a
Couples de prise de mouvement maxi admissibles
• En mode continu : ≤ 600 Nm
• En service temporaire (par exemple démarrage et
passage des rapports) :
≤ 720 Nm
Régime de travail autorisé
Un régime moteur ≥ 1200 1/min est nécessaire
lorsque la prise de force est sollicitée au maximum.
REMARQUE
⑴
Afin de prévenir tout dépassement du couple maxi-
mal admissible, il convient de prévoir une protec-
tion appropriée contre les surcharges (par exemple
limitation de pression, protection antiblocage). Pour
ménager la prise de mouvement et les organes, le
démarrage du moteur doit toujours être effectué avec
la prise de mouvement non chargé, dans la mesure
du possible.
Un fonctionnement sans à-coups et sans vibrations
est une condition nécessaire. Le cas échéant, les
couples autorisés spécifiés doivent être réduits du
facteur d'à-coup correspondant.
Disposition possible des applications, version 2
Prise de force pour raccord d'arbre de transmission
sans accouplement élastique
Prise de force sans accouplement élastique
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