Modification du véhicule de base
Couples d'inertie de masse maxi admissibles/
rigidité en torsion pour V2 et V3
Version 2 sans accouplement élastique
M
N
Prises de force pour raccord d'arbre de transmission,
sans accouplement élastique
M Moteur
N
Prise de force
G
Arbre de transmission complet
A
Organe entraîné
OM936
(6 cylindres)
J
Moment d'inertie de masse (kgm²)
C
Rigidité arbre de transmission (kNm/rad)
1) Si les moments d'inertie de masse maxi admissibles
sont dépassés, un accouplement élastique est néces-
saire.
212
Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre II - Actros/Antos/Arocs,
G
A
A
N27.45-2030-00
G
J
minimum kgm
2
0,003
édition année de modification 2018-2a
C
maximum kNm/rad
30
G + A
J
maximum kgm
2
0,018
1)