Modification du véhicule de base
5.16
Prises de mouvement
5.16.1 Généralités
⑴ REMARQUE
L'activation de la prise de mouvement fait passer le
véhicule du mode marche au mode travail. Dans cet
état, le chauffage d'appoint doit être désactivé pour
la régulation du régime de travail (ADR).
ⓘ
Informations complémentaires voir chapitre 7.4.7
Accord européen relatif au transport international
des marchandises dangereuses par voie routière,
ferroviaire et fluviale (→ page 385).
Versions de prise de mouvement disponibles départ
usine :
• Prise de mouvement montée sur boîte de vitesses
• Prise de mouvement indépendante de la boîte de
vitesses
• Prise de mouvement avant sur moteur
• Prise de mouvement arrière sur moteur
⑴ REMARQUE
Les caractéristiques techniques des prises de force
sont disponibles sur le portail carrossiers de Merce-
des-Benz
(http://bb-portal.mercedes-benz.com).
5.16.2 Prise de mouvement et régénération
du système de post-traitement des gaz
d'échappement Euro VI
⑴ REMARQUE
Pour permettre une régénération, désactivez la régu-
lation du régime de travail (ADR) après le fonction-
nement de la prise de mouvement en actionnant le
commutateur "stabilisation du régime".
194
Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre II - Actros/Antos/Arocs,
édition année de modification 2018-2a
Description du système
Pendant la régénération du système de post-traitement
des gaz d'échappement, le bruit du moteur et le régime
de ralenti peuvent varier (voir aussi notice d'utilisation
du véhicule).
Les régénérations à l'arrêt et en marche constituent la
régénération "active", la régénération "manuelle" et la
régénération "HC burn off".
• Régénération "active" :
Le régime n'est pas augmenté activement par le sys-
tème quand le véhicule roule. Une baisse du régime
de ralenti en dessous de 800 1/min est empêchée.
• Régénération "manuelle" ("régénération High Idle") :
Augmentation du régime de ralenti uniquement véhi-
cule arrêté à 1400 1/min. La régénération est affi-
chée au combiné d'instruments et doit être confir-
mée activement par le conducteur. Lorsque vous
enclenchez la prise de force sur boîte de vitesses, la
régénération manuelle s'interrompt. Lorsque la prise
de mouvement est enclenchée, vous ne pouvez pas
lancer de régénération manuelle (voir aussi notice
d'utilisation véhicule).
• Régénération "HC burn off" :
Augmentation du régime de ralenti uniquement
véhicule arrêté à 1400 1/min. La régénération
démarre automatiquement sans affichage préa-
lable (par exemple par signal CAN ou au combiné
d'instruments). En liaison avec le fonctionnement
d'une prise de force (côté moteur ou côté boîte de
vitesses), il faut donc tenir compte de la régénéra-
tion "HC burn off" avec augmentation du régime de
ralenti à 1400 1/
min.