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6.16
Superstructures de malaxeur
Des modèles et équipements appropriés sont dispo-
nibles pour les superstructures de malaxeur à béton.
Les pièces de fixation pour malaxeur à béton, code
C5K, sont comprises de série avec les modèles de
malaxeur à béton. Il s'agit ici de pattes de cisaille-
ment montées départ usine, qui peuvent être sou-
dées au cadre auxiliaire, voir chapitre 6.3.3 Liaison
rigide résistante au cisaillement (fixation par pattes)
(→ page 289) et Chapitre 6.3.9 Pièces de fixation,
pour malaxeur à béton, code C5K (→ page 299).
Dimensions du cadre auxiliaire de malaxeur à béton
Pays d'utilisation Allemagne et Europe de l'ouest
(A, CH, F, B, NL, LUX, DK, FIN, GB, SLO)
Véhicule à 3 essieux 6x4
Modèle de véhicule
Version poids
Taille maxi de malaxeur
Empattement
Porte-à-faux maxi
(après dernier essieu)
Dimensions du cadre auxiliaire
Matière
Construction croisée
964.314
964.316
964.324
26000 kg
7 m
3
3300 - 3900 mm
1350 mm
U 160 × 70 × 8 mm
Tôle entretoise 6 mm
Longueur 3 m (de l'extrémité du cadre
à l'avant)
Acier à limite d'élasticité R
-
Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre II - Actros/Antos/Arocs,
Réalisation des superstructures
Si un démontage du tube d'échappement est néces-
saire pour le soudage des pattes de cisaillement, il faut
veiller ensuite au montage correct.
Vous trouverez l'instruction "Déposer, poser le tube
ⓘ
d'échappement flexible" au chapitre 5 du livre III
des directives de carrossage.
964.316
33000 kg
8 m
3
U 180 × 70 × 8 mm
Tôle entretoise 6 mm
(de part en part)
> 500 N/mm
2
(par exemple S 500 MC)
e
-
édition année de modification 2018-2a
343
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