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Réalisation des superstructures
Tableau des couples résistants du cadre auxiliaire
et distance de la fixation de la superstructure
Nombre d'es-
Distance maxi entre
sieux
l'axe de l'essieu
arrière
et le palier
1)
de superstructure
derrière l'essieu
arrière
[mm]
2 essieux
1 200
3 essieux
1 675
4 essieux avec
2 350
1)
3
essieux arrière
1) prévoir un palier de superstructure supplémentaire env.
1800 mm devant le palier de superstructure arrière
2) Limite d'élasticité mini 355 N/mm
ⓘ
Dimensions de profilé des longerons, voir „Dimen-
sions de profilé pour longeron de cadre de montage
(profilé en U ouvert)" au Chapitre 6.2.3 Mise en
forme du cadre auxiliaire (→ page 282).
Respecter les consignes d'équipement pour la position
du centre de gravité total, voir chapitre 3.2 Répartition
du poids (→ page 104). Pour les superstructures
basculantes, toujours demander une déclaration de
non-opposition (UBB) à votre interlocuteur compétent
(voir chapitre 1.3).
• Transport de chargements de poids spécifiques
différents :
Poser les repères de remplissages sur le réservoir
de sorte que la capacité admissible soit visible. Sur
l'essieu arrière, on peut poser en outre un indica-
teur de charge avec dispositif d'alerte acoustique
ou optique dans la cabine.
Superstructure citerne et réservoir compartimen-
tée : les plans de chargement et déchargement
doivent être apposés de manière bien visible sur le
véhicule.
ⓘ
Dans chaque état de chargement, il faut garantir
que les charges maxi sur essieux ne seront pas
dépassées et que la charge minimale spécifiée
sur l'essieu avant sera atteinte, voir chapitre 3.3
Manoeuvrabilité (→ page 106).
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Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre II - Actros/Antos/Arocs,
Cadre auxiliaire
acier
couple
2)
résistant W
par
x
longeron mini
[cm
]
3
70
70
70
2
édition année de modification 2018-2a
6.10.2 Superstructures citernes et réservoirs sans
cadre auxiliaire de part en part
Équiper le véhicule avec le prééquipement pour
superstructures, sans cadre auxiliaire, code C5M.
Pour assurer une application de force suffisante sur
les véhicules à 2 essieux, la partie du cadre auxi-
liaire doit dépasser des mains avant et arrière du
ressort arrière (support de ressort pneumatique).
Prévoir une longueur minimale de 1000 mm pour la
partie avant.
Les deux parties doivent présenter un profilé sur
chant (dimensions mini 100
tôle entretoise fermée en caisson et avec transition
souple.
Une pose directe du réservoir de carburant sans
ces parties n'est pas autorisée.
La fixation du réservoir doit être rigide à l'arrière et
élastique à l'avant.
Si le véhicule se met à vibrer une fois le montage
effectué, un cadre auxiliaire avec fixation corres-
pondante est nécessaire.
ⓘ
Respecter les hauteurs admissibles du centre
de gravité, voir chapitre 3.2 Répartition du poids
(→ page 104).
ⓘ
En cas de modification de l'empattement, veuil-
lez consulter votre interlocuteur compétent (voir
chapitre 1.3).
70
6 mm) avec
×
×
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