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Mercedes-Benz Actros 963 2018 Serie Description Technique page 244

Directives de carrossage pour camions

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Modification du véhicule de base
⑴ REMARQUE
Sur la version B, une inversion sur le mode marche
(par le "crabot de libération") est possible uniquement
si les valeurs limites sont respectées. La prise de
force sur moteur ne peut sinon pas être enclenchée/
désenclenchée.
⑴ REMARQUE
Le couple ne désigne pas le couple nécessaire pour
accélérer les inerties de masse mais uniquement le
couple de charge à régime constant.
Couples de sortie maxi autorisés à la bride de
sortie de la prise de force dépendante du moteur
durant le fonctionnement
⑴ REMARQUE
Il s'agit ici des couples de sortie maxi autorisés au
niveau de la bride d'arbre de transmission de la NMV.
Ceux-ci ne peuvent être utilisés qu'en liaison avec
une version de moteur correspondante mettant à
disposition le couple requis.
La puissance au niveau du volant moteur du véhicule
est diminuée à concurrence de la puissance absor-
bée par la prise de force sur moteur.
⑴ REMARQUE
Il n'existe pas de codage obligatoire ou d'affectation
obligatoire de la version de moteur correspondante à
la NMV.
244
Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre II - Actros/Antos/Arocs,
édition année de modification 2018-2a
Version A
Fonctionnement à l'arrêt du véhicule :
Code N4Y (i = 1/1,19) = 2500 Nm
Code N4Z (i = 1/1,65) = 1800 Nm
Version B
Fonctionnement à l'arrêt du véhicule
Code N4W (i = 1/1,19) = 2250 Nm
Code N4X (i = 1/1,65) = 1650 Nm
En roulant
Code N4W (i = 1/1,19) = 1000 Nm
Code N4X (i = 1/1,65) = 720 Nm
⑴ REMARQUE
Un fonctionnement sans à-coup ni vibration est la
condition nécessaire.
Si un tel fonctionnement ne peut être garanti, les
couples de sortie autorisés doivent être réduits du
facteur d'à-coup correspondant.
Afin de prévenir tout dépassement du couple de
sortie maximal admissible, il convient de prévoir une
protection appropriée contre les surcharges (par
exemple limitation de pression, protection antiblo-
cage).
1) Avec la version B; le mode véhicule à l'arrêt comprend
aussi l'application suivante : engagement d'un rap-
port de démarrage à partir du "neutre" et démarrage/
conduite sur ce rapport, mais pas de changement
consécutif de rapport.
1)
:

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