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SYSTEME TPS (CAPTEUR DE POSITION DE PAPILLON DES GAZ)
3. Contrôler:
• Résistance variable de la bobine du TPS
Vérifier que la résistance augmente lorsque
l'on déplace la poignée des gaz de la position
complètement fermée à la position complète-
ment ouverte.
Hors spécifications → Remplacer.
Fil (+) du multimètre → fil jaune 1
Fil (–) du multimètre → fil noir 2
Résistance variable de la
bobine du TPS
Complète-
ment fermé
0 à 2 kΩ à
20 °C
(68 °F)
REMPLACEMENT ET REGLAGE DU TPS
1. Déposer:
• Fiche rapide du TPS
• Carburateur
2. Déposer:
• Vis (TPS) 1
• TPS 2
N.B.:
Desserrer les vis (TPS) à l'aide de la mèche T25.
3. Remplacer:
• TPS
4. Monter:
• TPS 1
• Vis (TPS) 2
N.B.:
• Aligner la fente a du TPS avec la saillie b du
carburateur.
• Serrer provisoirement les vis (TPS).
5. Monter:
• Carburateur
• Fiche rapide du TPS
Position du
sélecteur du
multimètre
Complète-
ment ouvert
kΩ × 1
4 à 6 kΩ à
20 °C
(68 °F)
DROSSELKLAPPENSENSOR
3. Kontrollieren:
• Drosselklappensensor-Widerstand
Darauf achten, dass der Widerstand all-
mählich ansteigt, während der Gasdreh-
griff geöffnet wird.
Nicht nach Vorgabe → Erneuern.
Messkabel (+) → Gelb 1
Messkabel (–) → Schwarz 2
Drosselklappensen-
sor-Widerstand
Ganz
geschlossen
0–2 kΩ
bei 20 °C
(68 °F)
DROSSELKLAPPENSENSOR ERNEUERN
UND EINSTELLEN
1. Demontieren:
• Drosselklappensensor-Steckverbinder
• Vergaser
2. Demontieren:
• Schraube (Drosselklappensensor) 1
• Drosselklappensensor 2
HINWEIS:
Die
Drosselklappensensor-Schrauben
einem T25-Einsatz lockern.
3. Erneuern:
• Drosselklappensensor
4. Montieren:
• Drosselklappensensor 1
• Schraube (Drosselklappensensor) 2
HINWEIS:
• Die Haltenase b am Vergaser muss in der
Nut a im Drosselklappensensor sitzen.
• Die Drosselklappensensor-Schrauben provi-
sorisch festziehen.
5. Montieren:
• Vergaser
• Drosselklappensensor-Steckverbinder
6 - 9
–
ELEC
Messgerät-
Wahlschal-
ter
Ganz
geöffnet
kΩ × 1
4–6 kΩ
bei 20 °C
(68 °F)
+
mit
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