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REGLAGE DE LA FORCE D'AMORTISSEMENT A LA DETENTE DE
ZUGSTUFEN-DÄMPFUNGSKRAFT DES FEDERBEINS EINSTELLEN
5. Serrer:
• Contre-écrou
6. Monter:
• Cadre arrière
32 Nm (3,2 m · kg, 23 ft · lb)
REGLAGE DE LA FORCE
D'AMORTISSEMENT A LA DETENTE DE
L'AMORTISSEUR ARRIERE
1. Régler:
• Force d'amortissement à la détente
En tournant le dispositif de réglage 1.
Plus dur a → Augmenter la force d'amortis-
sement à la détente. (Visser le
dispositif de réglage 1.)
Plus mou b →Diminuer la force d'amortisse-
ment à la détente. (Dévisser le
dispositif de réglage 1.)
Plage de réglage:
Maximum
Position complète-
ment vissée
• POSITION STANDARD:
Position à laquelle le dispositif de réglage est
dévissé du nombre de déclics spécifié par rapport
à la position complètement vissée. (Ce qui aligne
le repère a du dispositif de réglage avec le
repère b du support.)
Position standard:
Dévissé d'environ 8 déclics
*Dévissé d'environ 12 déclics
* EUROPE
ATTENTION:
Ne pas forcer le dispositif de réglage au-delà des
positions minimum ou maximum. Cela pourrait
l'endommager.
Minimum
dévissé de 20 déclics
(par rapport à la
position maximum)
L'AMORTISSEUR ARRIERE
5. Festziehen:
• Sicherungsmutter
6. Montieren:
• Rahmenheck
ZUGSTUFEN-DÄMPFUNGSKRAFT DES
FEDERBEINS EINSTELLEN
1. Einstellen:
• Zugstufen-Dämpfungskraft
(durch Verdrehen der Einstellschraube
1)
Härterr a → Zugstufen-Dämpfungskraft
Weicher b →Zugstufen-Dämpfungskraft
Einstellbereich:
Maximal
Vollständig hinein-
gedreht
• STANDARD-EINSTELLUNG:
Die Einstellschraube völlig hineindrehen und
dann um die vorgeschriebene Anzahl Rast-
stellungen herausdrehen. (Die Körnermar-
kierung a auf der Einstellschraube muss mit
der entsprechenden Gegenmarkierung b
fluchten.)
Normaleinstellung:
Ca. 8. Raststellung
*Ca. 12. Raststellung
* EUROPE
ACHTUNG:
Den Einstellmechanismus nie über die
Minimal- oder Maximaleinstellung hinaus-
drehen, um diesen nicht zu beschädigen.
3 - 38
INSP
ADJ
32 Nm (3,2 m · kg, 23 ft · lb)
erhöhen. (Einstellschraube
1 hineindrehen.)
reduzieren. (Einstell-
schraube 1 herausdrehen.)
Minimal
20. Raststellung
(aus der Maximal-
stellung)
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