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14. Contrôler:
• Mouvement régulier de l'amortisseur
Raideur/coincement/rugosités → Répéter les
étapes 2 à 13.
15. Monter:
• Joint antipoussière 1
• Bague d'arrêt 2
• Bague d'étanchéité 3
• Rondelle de bague d'étanchéité 4
• Bague antifriction 5
Sur le tube plongeur 6.
N.B.:
• Appliquer de l'huile de fourche sur le tube plon-
geur.
• Lors de l'installation de la bague d'étanchéité,
utiliser une feuille plastique a enduite d'huile de
fourche pour protéger la lèvre de la bague d'étan-
chéité.
• Monter la bague d'étanchéité en veillant à placer
les marques d'usine ou les numéros du côté du
support d'axe.
• Monter la rondelle de bague d'étanchéité en
orientant ses ergots b vers le haut.
16. Monter:
• Bague coulissante de piston 1
N.B.:
Installer la bague coulissante de piston sur la fente
du tube plongeur.
17. Monter:
• Fourreau 1
Sur le tube plongeur 2.
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5 - 36
FOURCHE
TELESKOPGABEL
14. Kontrollieren:
• Leichtgängigkeit des Dämpferrohrs
Schwergängig/fest/stockend → Schritte
2–13 wiederholen.
15. Montieren:
• Staubschutzring 1
• Sicherungsring 2
• Dichtring 3
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• Dichtring-Beilagscheibe 4
• Gleitbuchse 5
(am Gleitrohr 6)
HINWEIS:
• Das Gleitrohr mit Gabelöl bestreichen.
• Zum Einbau des Dichtrings ein mit Gabelöl
bestrichenes Stück Vinyl a verwenden, um
die Dichtringlippe nicht zu beschädigen.
• Den Dichtring so einbauen, dass die Herstel-
lerbeschriftung oder Teilenummer zur Achs-
halterung gerichtet ist.
• Die Dichtring-Beilagscheibe so einbauen,
dass deren Haltenasen b nach oben gerich-
tet sind.
16. Montieren:
• Kolbenbuchse 1
HINWEIS:
Die Kolbenbuchse muss in der entsprechen-
den Nut am Gleitrohr sitzen.
17. Montieren:
• Standrohr 1
(am Gleitrohr 2)
CHAS
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