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DIAGRAMME D'ACHEMINEMENT DES CABLES
DIAGRAMME
D'ACHEMINEMENT DES CABLES
1 Durit de mise à l'air du réservoir de carburant
2 Durit de radiateur 1
3 Durit de mise à l'air de la culasse
4 Support de durit
5 Durit de radiateur 4
6 Câble d'embrayage
7 Cache du connecteur
8 Durit de carburant
9 Fil du capteur de position de papillon des gaz
0 Câble de starter à chaud
A Durit de mise à l'air du carburateur
B Durit de trop-plein du carburateur
È Insérer l'extrémité de la durit de mise à l'air du réser-
voir de carburant dans le trou de l'arbre de direction.
É Acheminer la durit de mise à l'air de la culasse à
l'extérieur de la durit de radiateur 1 et entre la durit
de radiateur 4 et le cadre.
Ê Aligner la marque de peinture de la culasse avec le
bord antérieur du support de durit.
Ë Acheminer le câble d'embrayage dans le guide-câble.
Ì Acheminer le câble d'embrayage devant la noix de
montage du radiateur.
Í Monter le cache du connecteur de manière qu'il ne
s'intercale pas entre la durit de radiateur 1 et le radia-
teur.
Î Acheminer la durit de carburant entre le câble de star-
ter à chaud et le fil du capteur de position de papillon
des gaz.
Ï Acheminer les durits de mise à l'air du carburateur et
la durit de trop-plein de manière à ce qu'aucune
d'elles n'entre en contact avec l'amortisseur arrière.
KABELFÜHRUNGSDIAGRAMME
KABELFÜHRUNGSDIAGRAMME
1 Kraftstofftank-Belüftungsschlauch
2 Kühlerschlauch 1
3 Zylinderkopf-Entlüftungsschlauch
4 Schlauchhalterung
5 Kühlerschlauch 4
6 Kupplungszug
7 Anschlussabdeckung
8 Kraftstoffschlauch
9 Drosselklappensensor-Kabel
0 Warmstartzug
A Vergaser-Entlüftungsschlauch
B Vergaser-Überlaufschlauch
È Das
É Den Zylinderkopf-Entlüftungsschlauch über den
Ê Die Farbmarkierung auf dem Zylinderkopf-Ent-
Ë Den Kupplungszug durch die Kabelführung lei-
Ì Den Kupplungszug vor der Kühlerbefestigung
Í Die Anschlussabdeckung so montieren, dass sie
Î Den Kraftstoffschlauch zwischen Warmstartzug
Ï Die Vergaser-Entlüftungsschläuche und den
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Ende
des
schlauchs durch die Bohrung in der Lenkachse
stecken.
Kühlerschlauch 1 sowie zwischen Kühler-
schlauch 4 und Rahmen führen.
lüftungsschlauch auf die vordere Kante der
Schlauchhalterung ausrichten.
ten.
führen.
nicht zwischen dem Kühlerschlauch 1 und dem
Kühler sitzt.
und Drosselklappensensor-Kabel führen.
Überlaufschlauch so führen, dass sie nicht das
Federbein berühren.
SPEC
Kraftstofftank-Belüftungs-
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