BRP Can-am Outlander 2023 Serie Guide Du Conducteur page 75

CONDUITE DU VÉHICULE
qui peut s'enliser ou perdre toute adhérence. Regardez au loin et
soyez vigilant afin de déceler tout signe visible de tels obstacles. Dans
le doute, vous devez garder vos distances. Vous ne devez pas
conduire sur une étendue d'eau gelée avant d'avoir vérifié que la
glace est capable de supporter le poids du véhicule, avec le conduc-
teur et sa cargaison. N'oubliez pas qu'une épaisseur de glace peut
être suffisante pour supporter une motoneige, mais pas un VTT d'un
poids identique parce que la surface de contact des quatre pneus est
plus petite que celle des chenilles et des skis d'une motoneige.
Pour maximiser le confort et éviter les gelures, portez toujours des vê-
tements et des équipements de protection pour VTT adaptés aux
conditions météorologiques auxquelles vous serez exposé pendant
votre voyage.
Après chaque randonnée, enlevez la neige ou la glace qui a pu s'ac-
cumuler sur la carrosserie du véhicule ainsi que sur toutes ses pièces
mobiles (freins, composants de la direction, rouage d'entraînement,
commandes, ventilateur de radiateur, etc.). La neige mouillée gèlera
pendant que le véhicule est arrêté et sera plus difficile à enlever au
moment de la prochaine inspection avant randonnée.
La conduite dans la neige peut réduire la capacité de freinage. Rédui-
sez votre vitesse et gardez une plus grande distance de sécurité pour
le freinage. Les projections de neige peuvent provoquer une accumu-
lation de glace ou de neige sur les commandes et les composants des
freins. Serrez les freins fréquemment pour éviter toute accumulation
de glace ou de neige.
C C o o n n d d u u i i t t e e s s u u r r l l e e s s a a b b l l e e
Rouler sur le sable, les dunes de sable offre une expérience unique,
mais vous devez prendre certaines précautions.
Le sable mouillé, épais ou fin peut entraîner une perte de traction et
faire en sorte que le véhicule glisse, s'enfonce ou s'enlise.
Dans ce cas, cherchez une base plus solide. Une fois de plus, le meil-
leur conseil consiste à ralentir et à tenir compte de l'état du terrain.
Ralentissez encore plus lorsque vous roulez avec un passager.
Pour vous aventurer sur les dunes, nous recommandons de munir le
véhicule d'un fanion de sécurité de type antenne. Cela aidera les
conducteurs à vous repérer au-delà de la dune de sable suivante.
Soyez prudent lorsque vous apercevez un fanion de sécurité devant
vous.
Puisque ce type de fanion peut se prendre dans les branches et re-
bondir sur vous, évitez de l'utiliser là où les branches et les obstacles
sont particulièrement bas.
Informations sur la sécurité 71