BRP Can-am Outlander 2023 Serie Guide Du Conducteur page 321

S S Y Y S S T T È È M M E E D D E E C C O O N N T T R R Ô Ô L L E E D D E E S S É É M M I I S S S S I I O O N N S S
P P A A R R É É V V A A P P O O R R A A T T I I O O N N
M M o o d d è è l l e e s s d d e e C C a a l l i i f f o o r r n n i i e e a a v v e e c c s s y y s s t t è è m m e e d d e e c c o o n n t t r r ô ô l l e e d d e e s s é é m m i i s s s s i i o o n n s s
p p a a r r é é v v a a p p o o r r a a t t i i o o n n
À partir de 2018, certains modèles California sont certifiés conformes
TP-933 du California Air Resources Board (CARB). Ces modèles sont
équipés d'un système de contrôle des émissions par évaporation
comprenant un réservoir d'essence à faible perméation (LPFT), des
canalisations d'essence à faible perméation (LPFL) et un filtre à char-
bon actif.
L'énoncé suivant est exigé par le California Code of Regulation
(CCR): Une pièce ajoutée ou modifiée doit être conforme aux normes
de contrôle des émissions par évaporation de l'ARB. Un non-respect
de cette exigence entraînera des pénalités civiles et/ou criminelles.
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