3. Rebranchez le conduit de refroidissement de la transmission à va-
riation continue.
4. Réinstallez les panneaux en plastique.
C C o o u u r r r r o o i i e e d d ' ' e e n n t t r r a a î î n n e e m m e e n n t t
D D é é p p o o s s e e d d e e l l a a c c o o u u r r r r o o i i e e d d ' ' e e n n t t r r a a î î n n e e m m e e n n t t
E E n n c c a a s s d d e e d d é é f f a a i i l l l l a a n n c c e e d d e e l l a a c c o o u u r r r r o o i i e e d d ' ' e e n n t t r r a a î î n n e e m m e e n n t t , , l l a a b b o o î î t t e e d d e e
v v i i t t e e s s s s e e s s C C V V T T , , l l e e c c o o u u v v e e r r c c l l e e e e t t l l ' ' a a d d m m i i s s s s i i o o n n d d ' ' a a i i r r d d o o i i v v e e n n t t ê ê t t r r e e
n n e e t t t t o o y y é é s s . .
Reportez-vous à Conseils pour optimiser la longévité de la courroie
d'entraînement dans Procédures de base qui contient des informa-
tions IMPORTANTES.
1. Retirez le couvercle CVT .
2. Installez l'outil d'extraction/verrouillage dans le trou fileté de la pou-
lie entraînée.
O O u u t t i i l l e e x x t t r r a a c c t t e e u u r r / / d d e e v v e e r r r r o o u u i i l l l l a a g g e e
( ( N N / / P P 5 5 2 2 9 9 0 0 3 3 6 6 0 0 9 9 8 8 ) )