V V é é r r i i f f i i c c a a t t i i o o n n d d u u n n i i v v e e a a u u d d ' ' h h u u i i l l e e à à m m o o t t e e u u r r ( ( m m o o n n o o c c y y l l i i n n d d r r e e ) )

U U n n n n i i v v e e a a u u d d ' ' h h u u i i l l e e i i n n a a p p p p r r o o p p r r i i é é r r i i s s q q u u e e d d ' ' e e n n d d o o m m m m a a g g e e r r s s é é r r i i e e u u s s e e - -

m m e e n n t t l l e e m m o o t t e e u u r r . .

V V é é r r i i f f i i e e z z l l e e n n i i v v e e a a u u d d ' ' h h u u i i l l e e l l o o r r s s q q u u e e l l e e m m o o t t e e u u r r e e s s t t C C H H A A U U D D . .

1. Stationnez le véhicule sur une surface de niveau.

2. Placez le levier de vitesses sur P et actionnez le levier de blocage

du frein.

3. Enlevez le flanc droit.

4. Laissez le moteur tourner au ralenti pendant 60 secondes.

5. Arrêtez le moteur.

6. Nettoyez le pourtour de la jauge pour éviter que des particules ne

tombent dans le tube.

7. Dévissez la jauge du niveau d'huile, retirez-la et essuyez-la avec

un chiffon.

8. Réinsérez la jauge du niveau d'huile et vissez-la à fond.

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