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Position assise correcte
Tenez compte des
chapitre, à la page 50.
Fig. 20 Schéma de principe : distance cor-
recte du conducteur par rapport au volant,
ajustement correct de la sangle et réglage
correct de l'appuie-tête
Vous trouverez ci-après les positions assi-
ses correctes pour le conducteur et les pas-
sagers.
Il est recommandé aux personnes qui, en
raison de leur morphologie, ne peuvent pas
adopter une position assise correcte, de
s'informer dans un atelier spécialisé agréé
sur les possibilités d'aménagements spé-
ciaux. La ceinture de sécurité et le sac gon-
flable n'offrent une protection optimale aux
occupants que s'ils sont assis correcte-
ment.
Pour votre propre sécurité et pour réduire
les risques de blessures en cas de manœu-
vre de freinage brusque ou en cas d'acci-
dent, adoptez les positions assises suivan-
tes :
Valable pour tous les occupants du vé-
hicule :
— Réglez l'appuie-tête de sorte que son
bord supérieur se trouve, si possible,
à hauteur de la partie supérieure de la tê-
te, mais pas plus bas que les yeux. Posi-
tionnez toujours l'occiput le plus près
possible de l'appuie-tête →
— Pour les personnes de petite taille :
Abaissez l'appuie-tête jusqu'en butée,
même si la tête se trouve alors sous le
bord supérieur de l'appuie-tête.
— Pour les personnes de grande taille : Fai-
au début de ce
— Laissez vos pieds au plancher pendant
— Ajustez et bouclez correctement les cein-
Valable en plus pour le conducteur :
— Asseyez-vous le plus en arrière possible
— Réglez le siège du conducteur en lon-
— Réglez le siège du conducteur en hauteur
— Réglez le dossier du siège en position
— Les cuisses doivent reposer confortable-
— Réglez le siège de sorte que la distance
— Une fois réglé, le volant doit toujours être
Valable en plus pour le passager avant :
— Si possible, réglez le dossier de siège en
fig.
20.
— Reculez le plus possible le siège du pas-
tes coulisser l'appuie-tête vers le haut,
jusqu'en butée.
tout le trajet.
tures de sécurité → page 52.
sur l'assise.
gueur de manière à pouvoir enfoncer les
pédales en ayant les jambes légèrement
pliées et à respecter une distance de
10 cm (environ 4 pouces) minimum entre
le tableau de bord et vos jambes
fig. 20
.
→
B
de telle sorte que le point supérieur du
volant puisse être atteint.
verticale de sorte que le dos s'applique
entièrement sur le dossier.
ment sur l'assise. Le creux des genoux
doit dépasser de quelques centimètres le
bord avant de l'assise. Utilisez les diffé-
rentes possibilités de réglages des sièges
disponibles en fonction de l'équipement.
entre le volant et votre sternum soit de
25 cm (environ 10 pouces) au minimum
fig. 20
et de manière à pouvoir tenir
→
A
le volant en plaçant vos deux mains à la
périphérie avec les bras légèrement pliés.
orienté vers la cage thoracique et non
pas vers le visage.
position verticale de sorte que le dos
s'applique entièrement sur le dossier.
sager avant de sorte que le sac gonflable
puisse offrir une protection optimale en
cas de déclenchement.
Position assise
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