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gonflage indiquée sur l'indicateur de
pression de gonflage des
pneus →
fig. 228
4
Pression inférieure ou égale à 1,3 bar
(19 psi/130 kPa) :
1.
Arrêtez de rouler ! Le kit de crevai-
son ne permet pas de colmater suffi-
samment le pneu →
à un atelier spécialisé qualifié.
Pression supérieure ou égale à 1,4 bar
(20 psi/140 kPa) :
1.
Ramenez la pression de gonflage des
pneus à la valeur qui convient.
2. Poursuivez votre route avec précaution
jusqu'à l'atelier spécialisé agréé le plus
proche à une vitesse maximale de
80 km/h (50 mph).
3. Faites remplacer un pneu endommagé
dans un atelier spécialisé agréé.
MISE EN GARDE
Lors du gonflage, le flexible de gonflage
des pneus et le compresseur peuvent de-
venir brûlants et provoquer des brûlures
en cas de contact.
·
Protégez-vous les mains et la peau des
pièces brûlantes.
416
Roues et pneus
ou →
fig. 230
.
1
. Adressez-vous
·
Ne posez pas le flexible de gonflage du
pneu et le compresseur brûlants sur
des matériaux inflammables.
·
Laissez bien refroidir le flexible de gon-
flage du pneu et le compresseur avant
de les ranger.
MISE EN GARDE
Si le kit de crevaison ne permet pas de
colmater suffisamment le pneu défectu-
eux, ce dernier se dégonfle en cours de
route.
Cela peut entraîner une crevaison, une
perte de contrôle du véhicule, un acci-
dent, et même des blessures graves ou la
mort.
·
Si vous ne pouvez pas gonfler le pneu
à au moins 2,0 bar (29 psi/200 kPa),
cela signifie que le pneu est trop en-
dommagé. Le produit de colmatage
n'est pas en mesure de colmater le
pneu. Arrêtez de rouler ! Faites plutôt
appel à un atelier spécialisé agréé.
·
Si la pression de gonflage du pneu est
inférieure à 1,3 bar (19 psi/130 kPa) au
bout de 10 minutes, arrêtez de rouler.
Faites plutôt appel à un atelier spéciali-
sé agréé.
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