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Désactivation de l'aide au démarrage
en côte
L'aide au démarrage en côte est désactivée
immédiatement dans les conditions sui-
vantes :
— Dès que l'une des conditions citées ci-
dessus n'est plus remplie.
— Lorsque la porte du conducteur est ou-
verte.
— En cas de dysfonctionnements ou de
fonctionnement par à-coups du moteur.
— Lorsque le moteur est arrêté ou lorsqu'il
cale.
— Véhicules avec transmission automatique :
lorsque la position neutre N est engagée.
ATTENTION
Si vous ne démarrez pas immédiatement
après avoir relâché la pédale de frein, il
est possible que le véhicule se mette à re-
culer dans certaines circonstances. Cela
peut causer des blessures ou des dégâts.
·
Dans ce cas, actionnez immédiatement
la pédale de frein ou activez le frein de
parking électronique.
·
Actionnez la pédale de frein pendant
quelques secondes avant de démarrer
si vous souhaitez empêcher que le véhi-
cule ne recule au démarrage lors d'une
montée dans une circulation dense.
Systèmes d'aide à la con-
duite
Informations sur les capteurs
Entrée en matière
Selon l'équipement, le véhicule est
équipé de systèmes d'aide à la condui-
te visant à améliorer le confort de con-
duite. Certains systèmes d'aide à la
conduite utilisent des capteurs ou des
caméras (ci-après désignés par « cap-
teurs ») dont certains sont visibles,
tandis que d'autres sont invisibles.
Les capteurs et caméras détectent l'envi-
ronnement du véhicule de façon optique,
à l'aide d'ultrasons ou d'ondes radar.
Capteurs installés
Selon l'équipement, les capteurs suivants
peuvent être installés :
— Capteur radar à l'avant du véhicule
— Capteurs radar à l'arrière du véhicule
— Caméra derrière le pare-brise
— Capteurs à ultrasons à l'avant du véhicu-
le
— Capteurs à ultrasons à l'arrière du véhi-
cule
Des informations sur les emplace-
ments de montage sont disponibles
dans les vues d'ensemble du véhicule
→ page 8.
MISE EN GARDE
Les systèmes d'aide à la conduite ne peu-
vent pas remplacer l'attention du conduc-
teur et fonctionnent exclusivement dans
les limites de leur système. Les systèmes
d'aide à la conduite ne peuvent pas iden-
tifier toutes les situations de conduite et
peuvent réagir en retard ou lancer des
alertes de façon indésirable. Si vous
n'êtes pas attentif, il y a un risque d'acci-
dent et de blessures graves, voire mortel-
les.
·
Restez toujours attentif et ne vous fiez
pas uniquement au système. C'est au
Informations sur les capteurs
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