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ment, rendez-vous dans un atelier spéciali-
sé et qualifié à cet effet.
1.
Lorsque le moteur est froid, vérifiez le
niveau de liquide de refroidissement
à l'aide des repères latéraux du vase
d'expansion de liquide de refroidisse-
ment →
fig.
208.
Le niveau de liquide de refroidissement
doit se situer entre les repères.
2. Si le niveau du liquide dans le vase d'ex-
pansion du liquide de refroidissement
est en dessous du repère mini-
mal « min », faites l'appoint de liquide
de refroidissement.
Lorsque le moteur est chaud, le niveau
de liquide de refroidissement du moteur
peut se trouver légèrement au-dessus
du repère maximal.
3. Si le liquide de refroidissement n'est
plus visible dans le vase d'expansion, ne
faites pas l'appoint de liquide de refroi-
dissement →
.
Appoint de liquide de refroidissement
1.
Dévissez le couvercle avec précaution
.
→
2. Faites l'appoint uniquement avec du li-
quide de refroidissement neuf, confor-
mément aux spécifications → page 370.
Si, en cas d'urgence, aucun liquide de
refroidissement conforme aux spécifi-
cations n'est disponible, faites d'abord
l'appoint avec de l'eau distillée unique-
ment. Faites ensuite préparer le plus ra-
pidement possible la proportion de mé-
lange adéquate avec l'additif de liquide
de refroidissement prescrit par un ate-
lier spécialisé agréé.
3. Faites l'appoint de liquide de refroidis-
sement jusqu'au repère supérieur du ni-
veau de remplissage. Après avoir fait
l'appoint de liquide de refroidissement,
le niveau de liquide de refroidissement
doit se situer entre les repères sur le va-
se d'expansion →
fig.
4. Revissez le bouchon fermement.
5. Contrôlez le niveau de liquide de refroi-
dissement le lendemain. Si le niveau de
remplissage du vase d'expansion du li-
quide de refroidissement descend
à nouveau sous le repère minimal
372
Contrôles et rétablissement des niveaux
Le liquide de refroidissement se dilate à la
chaleur. Un remplissage de liquide de re-
froidissement au-delà de la zone repérée
peut provoquer le débordement de l'excès
de liquide de refroidissement et des dom-
mages sur le véhicule.
·
S'il n'y a plus de liquide de refroidissement
dans le vase d'expansion, de l'air peut être
entré dans le système de refroidissement.
Vous risquez d'endommager le moteur.
·
·
·
De l'eau non distillée peut, en raison des
composants chimiques qu'elle contient,
provoquer des dommages par corrosion
dans le moteur. Le moteur risque de tom-
ber en panne.
·
·
L'utilisation de fluides inadéquats peut pro-
voquer des dysfonctionnements impor-
tants et endommager le moteur.
208.
·
« min », rendez-vous dans un atelier
spécialisé et qualifié à cet effet et faites
contrôler le système de refroidisse-
ment.
AVERTISSEMENT
Ne dépassez pas le bord supérieur de la
zone repérée lorsque vous faites l'ap-
point de liquide de refroidissement.
AVERTISSEMENT
Arrêtez de rouler.
N'ajoutez pas de liquide de refroidisse-
ment.
Faites appel à un spécialiste.
AVERTISSEMENT
N'utilisez que de l'eau distillée pour l'ap-
point !
Faites remplacer immédiatement le liqui-
de dans le système de refroidissement
du moteur par un atelier spécialisé et
qualifié à cet effet si vous n'avez pas fait
l'appoint avec de l'eau distillée.
AVERTISSEMENT
En cas d'appoint ou de vidange de flui-
des, veillez à ce que les fluides appro-
priés soient versés dans les orifices de
remplissage correspondants.
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