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Montage de la roue de secours ou de la
roue d'urgence
Fig. 226 Valve de pneu
de montage du boulon antivol de roue
3
1.
Tenez compte du sens de rotation du
pneu → page 417.
2. Mettez la roue en place.
3. Mettez le boulon antivol de roue sur la
position correcte. Vissez-le dans le sens
des aiguilles d'une montre avec l'adap-
tateur et serrez-le légèrement.
En cas de roue avec enjoliveur de roue
plein, le boulon antivol de roue doit être
vissé en position →
rapport à la position de la valve du
pneu
. Il n'est sinon pas possible de
1
monter l'enjoliveur de roue plein.
4. Vissez tous les boulons de roue dans le
sens des aiguilles d'une montre et ser-
rez-les légèrement à l'aide de la clé dé-
monte-roue.
5. Abaissez le véhicule à l'aide du cric.
6. Serrez fermement tous les boulons de
roue dans le sens des aiguilles d'une
montre à l'aide de la clé démonte-roue
. Ne suivez pas l'ordre de position-
→
nement des boulons sur la roue mais
serrez toujours des boulons opposés.
7.
Montez les capuchons ou le cache de
roue → page 406, → page 405, → pa-
ge 407.
Après le changement de roue
1.
Nettoyez la roue remplacée et rangez-
la correctement dans le support de
roue de secours → page 403.
410
Roues et pneus
1
et emplacements
2
ou
fig. 226
ou
par
2
3
2. Si nécessaire, nettoyez l'outillage de
bord et rangez-le en toute sécurité dans
le véhicule → page 335.
3. Faites immédiatement contrôler le cou-
ple de serrage des boulons et écrous de
roue → page 386.
4. Faites remplacer la roue endommagée
dès que possible.
Couple de serrage des boulons de roue
Couple de serrage prescrit des boulons de
roue pour les jantes en acier et en alliage
léger :
— 140 Nm (103 ft-lbs).
Après avoir changé une roue, vérifiez immé-
diatement le couple de serrage à l'aide
d'une clé dynamométrique en parfait état
de fonctionnement.
Avant de contrôler le couple de serrage,
vous devez remplacer les boulons de roue
corrodés et difficiles à visser et nettoyer les
taraudages du moyeu de roue.
Ne graissez ou n'huilez jamais les boulons
de roue et les filetages des moyeux de
roue. Ils pourraient se desserrer pendant la
conduite même s'ils ont été serrés au cou-
ple prescrit.
MISE EN GARDE
Si les boulons de roue sont serrés à un
couple insuffisant, les boulons de roue et
la roue peuvent se détacher pendant la
marche. Un couple de serrage excessif
peut endommager les boulons de roue et
les filetages.
Un mauvais serrage ou l'absence de bou-
lons de roues peuvent entraîner une perte
de contrôle du véhicule, de graves acci-
dents et des blessures mortelles.
·
Serrez toujours les boulons de roue au
couple de serrage adéquat. Si vous ne
disposez pas d'une clé dynamométri-
que, serrez les boulons de roue à l'aide
de la clé démonte-roue, puis faites im-
médiatement contrôler le couple de
serrage dans l'atelier spécialisé agréé le
plus proche.
·
Ne roulez jamais avec des boulons de
roue manquants ou insuffisamment
serrés.
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