Réglage du comportement de régula-
tion
Vous pouvez régler la sportivité du régula-
teur de vitesse adaptatif.
1.
Paramétrez le programme de conduite
souhaité dans le menu Assistants du
système d'infodivertissement.
Résolution des problèmes
Tenez compte des
chapitre, à la page 189.
Régulateur de vitesse adaptatif
non disponible
Le témoin de contrôle s'allume en jaune. De
plus, l'afficheur du combiné des instru-
ments indique un message correspondant.
— Le capteur à radar est encrassé. Nettoyez
le capteur à radar → page 423.
— Le champ de vision du capteur à radar
est limité en raison des conditions mé-
téorologiques, comme la neige, ou à cau-
se de résidus de produits de lavage ou de
couches de produits enduites. Nettoyez
le capteur à radar → page 423.
— La visibilité du capteur à radar est pertur-
bée par des pièces rapportées, des mou-
lures d'encadrement pour support de
plaque d'immatriculation ou des autocol-
lants. Dégagez la zone autour du capteur
à radar → page 428.
— Le capteur à radar est déréglé ou endom-
magé, par ex. à la suite d'un endomma-
gement de l'avant du véhicule. Contrôlez
si un endommagement est visible → pa-
ge 428.
— Dysfonctionnement ou défaut. Coupez le
moteur et redémarrez.
— Des travaux de peinture ou des modifica-
tions conceptuelles ont été effectués
à l'avant du véhicule.
— Si le problème persiste, rendez-vous
dans un atelier spécialisé agréé.
Le régulateur de vitesse adaptatif ne
fonctionne pas comme prévu
— Le capteur à radar est encrassé. Nettoyez
le capteur à radar → page 423.
194
Systèmes d'aide à la conduite
— Les capteurs à ultrasons sont encrassés,
— Les limites inhérentes au système ne
— Les freins surchauffent, la régulation
au début de ce
— Si le problème persiste, rendez-vous
être affichées dans le statut du véhicule
→ page 36.
Il n'est pas possible de démarrer la ré-
gulation
Assurez-vous que les conditions suivantes
sont remplies :
— un rapport de marche avant est engagé.
— Les feux stop du véhicule sont opération-
— Les feux stop de la remorque raccordée
— Le programme électronique de stabilisa-
— La pédale de frein n'est pas enfoncée.
Bruits inhabituels durant le freinage au-
tomatique
Ce phénomène est normal et ne constitue
pas un dysfonctionnement.
Les panneaux tactiles réagissent de
manière inattendue
L'humidité, la saleté et la graisse peuvent li-
miter le bon fonctionnement des panneaux
tactiles.
1.
recouverts ou endommagés. Nettoyez
les capteurs à ultrasons → page 421.
Dégagez la zone autour des capteurs
à ultrasons et contrôlez si un endomma-
gement est visible → page 428.
sont pas respectées → page 191.
a été interrompue automatiquement.
Laissez les freins refroidir et contrôlez de
nouveau le fonctionnement.
dans un atelier spécialisé agréé.
Suivant le dysfonctionnement, des in-
formations supplémentaires peuvent
nels.
électriquement (selon le pays) sont
fonctionnels.
tion (ESC) n'est pas en phase de régula-
tion.
Maintenez toujours les panneaux tacti-
les propres et secs.