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Aucun affichage ou affichage tardif
Le système de contrôle de l'état des pneus
peut s'allumer tardivement, voire ne rien
afficher dans les situations suivantes :
— En cas de conduite avec des chaînes
à neige
— En cas de conduite dans des conditions
hivernales ou sur des routes non stabili-
sées
— En cas de conduite très sportive
Adaptation du système de contrô-
le de l'état des pneus
Le système de contrôle de l'état des pneus
doit être réadapté dans les conditions sui-
vantes :
— Lorsque la pression de gonflage des
pneus a été adaptée.
— Après le remplacement d'une ou de plu-
sieurs roues.
— Lorsque les roues ont été permutées, par
ex. de l'avant vers l'arrière.
La réadaptation du système de contrôle de
l'état des pneus ne doit être effectuée que
lorsque tous les pneus sont gonflés à la
pression prescrite (mesurée sur pneus
froids). Avant de mesurer la pression de
gonflage des pneus lorsque ceux-ci sont
froids, vous devez immobiliser le véhicule
pendant 1 heure, sans l'exposer à la lumière
directe du soleil.
En cas d'un avertissement indiquant une
pression de gonflage trop faible, vous ne
pouvez effectuer une nouvelle adaptation
du système de contrôle de l'état des pneus
que si l'une des deux conditions suivantes
est remplie :
— Coupez le contact, puis remettez-le.
— Ou : attendez 60 secondes, moteur tour-
nant et véhicule à l'arrêt.
1.
Mettez le contact.
2. Touchez la
Vue d'ensemble des applications
dans le système d'infodivertissement.
3. Touchez
.
Véhicule
4. Touchez
.
Statut
5. Touchez
Pression de gonflage des pneus
6. Touchez
7.
Si les quatre pressions de gonflage des
pneus correspondent aux valeurs requi-
ses, touchez
Le témoin de contrôle
dant environ 6 secondes. En plus, un si-
gnal sonore retentit et un message tex-
te apparaît sur l'afficheur du combiné
des instruments.
Après une période de conduite d'au
moins 20 minutes et à des vitesses dif-
férentes, le système apprend automati-
quement les nouvelles valeurs et les
surveille.
Si le témoin de contrôle
dant environ 6 secondes sans que la réa-
daptation du système de contrôle de l'état
des pneus n'ait été effectuée, rendez-vous
immédiatement dans l'atelier spécialisé et
qualifié le plus proche.
MISE EN GARDE
Une adaptation du système de contrôle
de l'état des pneus à des pressions de
gonflage trop élevées ou trop faibles peut
entraîner l'émission de fausses alertes par
le système de contrôle de l'état des
pneus ou l'absence d'avertissements
malgré une pression des pneus beaucoup
trop faible.
·
Vérifiez que la pression de gonflage des
pneus de toutes les roues est correcte
avant d'adapter le système de contrôle
de l'état des pneus.
Résolution des problèmes du sys-
tème de contrôle de l'état des
pneus
Pression de gonflage des pneus fai-
ble
Le témoin de contrôle s'allume en jaune.
La pression de gonflage des pneus d'un ou
de plusieurs pneus a diminué ou la structu-
re du pneu est endommagée.
1.
Arrêtez le véhicule dès que vous en
avez la possibilité et que vous pouvez le
faire en toute sécurité.
.
Système de contrôle de l'état des pneus
.
SET
.
OK
clignote pen-
clignote pen-
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