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direction se verrouille de manière électroni-
que :
1.
Arrêtez le véhicule et engagez le frein
de parking P si nécessaire.
2. Coupez le contact, puis ouvrez la porte
du conducteur. La colonne de direction
est verrouillée.
Si la colonne de direction ne doit pas être
verrouillée, ouvrez d'abord la porte du con-
ducteur, puis coupez le contact. Tant que le
véhicule n'est pas verrouillé, la colonne de
direction reste également déverrouillée.
Contre-braquage assisté
La fonction de contre-braquage assiste le
conducteur dans des situations critiques.
Des forces de braquage supplémentaires
ainsi que l'ESC aident le conducteur
à contre-braquer →
.
MISE EN GARDE
En fonction de l'équipement du véhicule,
la direction assistée fonctionne unique-
ment lorsque le moteur tourne. Lorsque la
direction assistée ne fonctionne pas, un
volant difficile à manœuvrer diminue for-
tement la capacité de braquage. Cela
peut entraîner la perte du contrôle du vé-
hicule, des accidents et des blessures
graves ou mortelles.
·
Ne laissez jamais rouler votre véhicule
en roue libre.
MISE EN GARDE
Lorsque le dispositif de verrouillage de la
direction est enclenché, il n'est plus pos-
sible de diriger le véhicule. Cela peut en-
traîner la perte du contrôle du véhicule,
des accidents et des blessures graves ou
mortelles.
·
Ne retirez jamais la clé du véhicule du
contact-démarreur tant que le véhicule
n'est pas à l'arrêt.
MISE EN GARDE
Le contre-braquage assisté ne peut pas
remplacer l'attention du conducteur et
fonctionne exclusivement dans les limites
du système. Dans des situations de con-
duite critiques, des mouvements incon-
trôlables du véhicule sont possibles mal-
gré le contre-braquage assisté. Si vous
n'êtes pas attentif, il y a un risque d'acci-
dent et de blessures graves, voire mortel-
les.
·
Restez toujours attentif et ne vous fiez
pas uniquement au système. C'est au
conducteur qu'incombe toujours la res-
ponsabilité de maîtriser son véhicule.
·
Soyez conscient que le véhicule ne peut
pas être dirigé par le contre-braquage
assisté.
·
Adaptez toujours votre vitesse et votre
style de conduite aux conditions mé-
téorologiques et de visibilité ainsi qu'à
l'état de la chaussée et à la circulation.
AVERTISSEMENT
Lors d'un remorquage, si le contact est cou-
pé, certaines fonctions du véhicule comme
les clignotants, l'avertisseur sonore, les es-
suie-glaces et le lave-glace ne sont pas dis-
ponibles.
·
Mettez le contact lors du remorquage du
véhicule.
Résolution des problèmes
Dysfonctionnement de la direction
Le témoin d'alerte s'allume ou clignote en
rouge.
La direction assistée électromécanique ou
le verrouillage électronique de colonne de
direction présentent un dysfonctionne-
ment.
Lorsque le témoin d'alerte s'allume en rou-
ge, la direction peut être dure en raison de
la défaillance de la direction assistée élec-
tromécanique ou un fonctionnement cor-
rect de la direction assistée électromécani-
que ne peut pas être garanti.
Lorsque le témoin d'alerte clignote en rou-
ge, il n'est pas possible de déverrouiller la
colonne de direction.
Arrêtez de rouler !
1.
Faites appel à un spécialiste.
Direction
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