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se adaptatif → page 194 ou au système
de maintien de voie → page 202.
— Dysfonctionnement ou défaut. Coupez le
moteur et redémarrez.
— Les limites inhérentes au système ne
sont pas respectées.
— Si le problème persiste, rendez-vous
dans un atelier spécialisé agréé.
Reprendre le contrôle de la direc-
tion
Le témoin de contrôle s'allume en blanc et
un message apparaît sur l'afficheur du
combiné des instruments. Vous avez lâché
le volant pendant quelques secondes.
1.
Touchez le volant et reprenez la condui-
te du véhicule.
Prenez immédiatement le contrôle
de la direction
Le témoin d'alerte s'allume en rouge et un
message apparaît sur l'afficheur du combi-
né des instruments. Selon la situation de
conduite, un avertissement sonore est émis
ou le volant vibre. Vous avez lâché le volant
depuis longtemps ou les limites inhérentes
au système ont été atteintes.
1.
Saisissez immédiatement le volant et
reprenez la conduite du véhicule.
Le régulateur de vitesse adaptatif avec
centrage dans la voie s'éteint automati-
quement
— Véhicules sans assistance inactivité con-
ducteur :
Vous avez lâché le volant pendant une
période prolongée.
— Dysfonctionnement ou défaut. Coupez le
moteur et redémarrez.
— Si le problème persiste, rendez-vous
dans un atelier spécialisé agréé.
La régulation est soudainement inter-
rompue
— Vous avez actionné la commande des
clignotants.
206
Systèmes d'aide à la conduite
Assistance inactivité conduc-
teur
Entrée en matière
L'assistance inactivité conducteur peut
détecter l'inactivité du conducteur et
maintenir de lui-même le véhicule sur
la trajectoire et, si nécessaire, le freiner
jusqu'à l'immobilisation. Le système
peut ainsi contribuer activement à évi-
ter un accident ou à en atténuer les
conséquences.
Limites inhérentes au système de l'as-
sistance inactivité conducteur
L'assistance inactivité conducteur utilise les
mêmes capteurs que le régulateur de vites-
se adaptatif et le système maintien de voie
pour détecter les différentes situations de
conduite.
MISE EN GARDE
L'assistance inactivité conducteur ne sau-
rait remplacer la vigilance du conducteur
et fonctionne exclusivement dans les li-
mites du système. L'assistance inactivité
conducteur peut ne pas détecter toutes
les situations de conduite et réagir de ma-
nière tardive, inopinée ou pas du tout. En
outre, l'assistance inactivité conducteur
ne peut pas toujours empêcher d'elle-
même la survenue d'accidents. Si vous
n'êtes pas attentif, il y a un risque d'acci-
dent et de blessures graves, voire mortel-
les.
·
Restez toujours attentif et ne vous fiez
pas uniquement au système. C'est au
conducteur qu'incombe toujours la res-
ponsabilité de maîtriser son véhicule.
·
Tenez compte des limites inhérentes au
système du régulateur de vitesse adap-
tatif → page 191 et du système maintien
de voie → page 200.
·
Adaptez toujours votre vitesse et la dis-
tance par rapport aux véhicules qui
vous précèdent en fonction des condi-
tions météorologiques et de visibilité,
de l'état de la chaussée ainsi que des
conditions de circulation.
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