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pédale de frein →
. Lors d'une interven-
tion de freinage par un système d'assistan-
ce conducteur, par ex. quand le régulateur
de vitesse adaptatif effectue une régulation
ou pendant un freinage d'urgence, la péda-
le de frein peut être agitée par des pulsa-
tions.
Après la coupure du contact, l'assistance
au freinage diminue progressivement. Si le
conducteur maintient la pression sur la pé-
dale de frein pour arrêter le véhicule, des
messages apparaissent sur l'afficheur du
combiné des instruments. L'effet du servo-
frein est limité dans ce cas.
Bloquez le véhicule à l'arrêt pour éviter qu'il
ne recule → page 211.
MISE EN GARDE
La conduite sans servofrein ou avec une
fonction limitée de ce dernier peut allon-
ger considérablement la distance de frei-
nage. Il peut en résulter des accidents
avec des blessures graves, voire mortel-
les.
·
Ne coupez jamais le moteur ou le con-
tact tant que le véhicule est en mouve-
ment.
·
Si le servofrein ne fonctionne pas ou si
le véhicule est remorqué, appuyez plus
fortement sur la pédale de frein.
·
La zone du plancher sous le pédalier
doit toujours être dégagée afin que la
pédale de frein puisse se déplacer sans
entrave.
MISE EN GARDE
L'efficacité des systèmes peut être consi-
dérablement compromise lorsque les
composants et systèmes ont été installés
en deuxième monte, par ex. par un carros-
sier-transformateur. Sur les véhicules
avec superstructures ou ayant été trans-
formés, le fonctionnement correct de cer-
tains systèmes peut par conséquent être
compromis ou adapté. Il peut en résulter
des accidents avec des blessures graves,
voire mortelles.
·
Faites-vous confirmer par le carrossier-
transformateur que les systèmes fonc-
tionnent correctement.
Activation ou désactivation de
l'antipatinage (TCS)
Situations de conduite
L'anti-patinage (TCS) peut être désactivé
dans des situations où la motricité n'est
plus suffisante :
— Pour conduire en neige profonde ou sur
sol meuble.
— Pour « désembourber » le véhicule enli-
sé.
Lorsque la situation de conduite n'exige
plus leur désactivation, activez de nouveau
complètement l'TCS.
Activation ou désactivation de l'antipa-
tinage (TCS)
1.
Ouvrez les réglages du véhicule dans le
système d'infodivertissement → pa-
ge 36.
2. Ouvrez les réglages des freins.
3. Activez ou désactivez l'TCS dans la sé-
lection.
TCS désactivé manuellement. Le té-
moin de contrôle s'allume en jaune.
Résolution des problèmes
Défaillance du servofrein électro-
mécanique
Arrêtez de rouler !
Le témoin de contrôle s'allume en rouge.
Un message texte apparaît alors. Appuyez
plus fortement sur la pédale de frein, la dis-
tance de freinage étant allongée en raison
de l'absence d'intervention de freinage.
1.
Faites immédiatement appel à un spé-
cialiste.
Dysfonctionnement du servofrein
électromécanique
Le témoin de contrôle s'allume en jaune.
Un message texte est affiché pendant
quelques secondes.
Des pulsations peuvent alors être ressen-
ties lorsque vous appuyez sur la pédale de
frein. Vous devez appuyer plus fortement
Systèmes d'assistance au freinage
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