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Fig. 97 Radiocommande du chauffage sta-
tionnaire
Activation ou désactivation du chauffa-
ge stationnaire à l'aide de la radiocom-
mande
1.
Mise en marche : Appuyez sur la tou-
che
pendant 1 seconde environ
fig.
97.
→
2. Arrêt : Appuyez sur la touche
dant 1 seconde environ →
DEL intégrée à la radiocommande
La DEL affiche différents états lorsque vous
appuyez sur une touche →
Allumée en vert : le chauffage et la
ventilation stationnaires sont activés.
Clignote en vert à une cadence régu-
lière : le signal d'activation n'a pas été
reçu. Réduisez la distance par rapport
au véhicule.
Clignote en vert à une cadence irré-
gulière : le chauffage et la ventilation
stationnaires sont bloqués.
Si l'une des conditions suivantes est rem-
plie, le chauffage et la ventilation station-
naires sont bloqués :
— Le réservoir est presque vide.
— La tension de la batterie 12 V est trop fai-
ble.
— Le système est perturbé.
1.
Ravitaillez le véhicule.
2. Afin de recharger la batterie 12 V, effec-
tuez un trajet suffisamment long.
Radiocommande pour le chauffage et la ventilation stationnaires
3. Si le dysfonctionnement persiste, ren-
Portée
Lorsque la pile bouton est neuve et que les
conditions sont optimales, la portée de la
radiocommande s'étend à quelques cen-
taines de mètres.
— Respectez une distance d'au moins 2 m
pen-
(7 pi) entre la radiocommande et le véhi-
fig.
97.
cule.
— Évitez les obstacles entre la radiocom-
mande et le véhicule.
— Tenez la radiocommande avec l'antenne
fig. 97
.
2
→
haut.
— Ne recouvrez pas l'antenne.
De mauvaises conditions météorologiques,
des bâtiments aux alentours ou une pile
bouton faible réduisent considérablement
la portée.
Les gaz d'échappement du chauffage
stationnaire contiennent, entre autres, du
monoxyde de carbone, un gaz toxique,
inodore et incolore. L'inhalation de mono-
xyde de carbone peut entraîner des per-
tes de connaissance, voire la mort.
·
·
dez-vous dans un atelier spécialisé
agréé.
Allumée en rouge : le chauffage sta-
tionnaire désactivé.
Clignote en rouge à une cadence ré-
gulière : le signal de désactivation n'a
pas été reçu. Réduisez la distance par
rapport au véhicule.
Clignote ou est allumée en orange : la
pile bouton de la radiocommande est
faible. remplacement de la pile bou-
ton
fig. 97
dirigée verticalement vers le
1
DANGER
Ne mettez jamais en marche et ne lais-
sez jamais fonctionner le chauffage
stationnaire lorsque le véhicule se trou-
ve dans un local non ventilé ou fermé.
Ne programmez jamais le chauffage
stationnaire de sorte qu'il se mette en
marche et fonctionne dans des locaux
non ventilés ou fermés.
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