Arrêt du moteur
Arrêt du moteur
Véhicules avec contact-démarreur :
1.
Arrêtez le véhicule → page 161.
2. Garez le véhicule → page 211.
3. Coupez le contact.
4. Tenez compte des messages affichés
sur l'afficheur du combiné des instru-
ments → page 22.
Véhicules avec commutateur d'allumage
par bouton-poussoir :
1.
Arrêtez le véhicule → page 161.
2. Garez le véhicule → page 211.
3. Appuyez brièvement sur le commuta-
teur d'allumage par bouton-poussoir. Si
vous ne pouvez pas couper le moteur,
effectuez une coupure d'urgence → pa-
ge 157.
4. Tenez compte des messages affichés
sur l'afficheur du combiné des instru-
ments.
Fonction de passage dans une installa-
tion de lavage
Véhicules avec transmission automatique :
Si le contact est coupé au rapport N, le vé-
hicule peut rouler pendant 30 minutes. En-
suite, à l'arrêt, le frein de parking P est au-
tomatiquement activé. Un message corres-
pondant apparaît sur l'afficheur du combi-
né des instruments 1 minute avant l'activa-
tion automatique du frein de parking → pa-
ge 212.
Alerte au conducteur lorsqu'il quitte le
véhicule
Pour vous indiquer que le véhicule peut
poursuivre son mouvement par inertie, au
moment de quitter le véhicule, un signal
sonore d'avertissement retentit lors de
l'ouverture de la porte du conducteur et
des messages d'avertissement correspon-
dants apparaissent sur l'afficheur du com-
biné des instruments.
MISE EN GARDE
Lorsque le moteur est arrêté, certains sys-
tèmes du véhicule, par exemple le servo-
frein ou la direction assistée, sont indispo-
nibles ou disponibles seulement de façon
limitée. Vous devez alors exercer une for-
ce nettement plus importante pour ac-
tionner la pédale de frein et pour braquer
le volant. Il peut en résulter la perte de
contrôle du véhicule en mouvement, des
accidents et des blessures graves, voire
mortelles.
·
N'arrêtez jamais le moteur tant que le
véhicule est en mouvement.
MISE EN GARDE
Lorsque le moteur est arrêté, les sacs
gonflables et les rétracteurs de ceinture
sont hors service. Il peut en résulter des
accidents et des blessures graves, voire
mortelles.
·
N'arrêtez jamais le moteur tant que le
véhicule est en mouvement.
MISE EN GARDE
Lorsque vous coupez l'allumage, il est
possible que le dispositif de blocage de la
direction s'enclenche et que vous ne puis-
siez plus diriger le véhicule. Il peut en ré-
sulter la perte de contrôle du véhicule en
mouvement, des accidents et des blessu-
res graves, voire mortelles.
·
Ne coupez jamais le contact tant que le
véhicule est en mouvement.
MISE EN GARDE
Les pièces du système d'échappement
deviennent très chaudes et peuvent en-
trer en contact avec des matières facile-
ment inflammables, par ex. broussailles,
feuilles, herbes sèches ou carburant ren-
versé. Cela peut déclencher un incendie et
entraîner des blessures graves ou mortel-
les.
·
Garez toujours le véhicule de telle sorte
que les pièces du système d'échappe-
ment n'entrent pas en contact avec des
matières facilement inflammables se
trouvant sous le véhicule.
·
N'utilisez jamais de produit supplémen-
taire de protection pour soubassement
ni de produits anticorrosion pour tuyaux
d'échappement, catalyseurs, écrans
thermiques ou filtres à particules.
Arrêt du moteur
161