Siemens SINUMERIK ONE Manuel page 554

SINUMERIK Paramètres machine et données de réglage
3.3 Paramètres machine CN
•
Pour les axes en interpolation ou les couplages axe/broche, le maintien du contour
ou du couplage n'est pas garanti pendant la phase de freinage.
•
La rampe de freinage peut être inefficace ou ne pas être respectée si
l'entraînement utilisé exploite sa propre logique de déroulement de la rampe de
freinage (p. ex. rampe ARRÊT3 pour SS1 et SS2 dans SINAMICS).
•
Avec SS2E, la rampe de freinage doit également être activée via le signal
d'interface spécifique à l'axe CN/AP DB31, ... DBX34.3.
•
Dans le cas d'axes couplés, le temps de freinage doit être paramétré dans chaque
axe de cette combinaison.
Recommandation de réglage
Il convient de régler une valeur telle qu'il en résulte une rampe de freinage en
fonction du paramètre d'entraînement p1135 (ARRÊT3 Temps de descente). (voir
également les instructions de réglage dans la description fonctionnelle)
Correspondance :
MD36210 $MA_CTRLOUT_LIMIT
p2000, p1082, p1135
36964 SAFE_IPO_STOP_GROUP
- Groupement réaction IPO Safety
-
- -
Description :
Ce PM n'est actif que pour les axes/broches Safety Integrated.
Il influence la répartition des réactions IPO de Safety Integrated pour l'ensemble du
canal :
0 =
autres axes/broches dans le canal.
1 =
l'axe concerné sont en outre influencés par les alarmes Safety déclenchées. En
revanche, les autres axes/broches dans le canal continuent à fonctionner sans
perturbation.
Lors de stops externes (sans alarme), tous les autres axes/broches ne sont pas
affectés par le stop de l'axe/la broche Safety. Ceci permet p. ex. de supprimer de
manière sûre les impulsions d'une broche (par un stop A externe) afin de pouvoir faire
tourner cette broche manuellement sans renoncer à la surveillance sûre du déplacement
des axes.
Si les autres axes/broches doivent toutefois s'arrêter en même temps que l'axe/la
broche Safety dans certaines situations d'usinage, l'utilisateur doit mettre cela en
œuvre sous sa propre responsabilité au moyen de combinaisons AP ou d'actions
synchrones.
36968 SAFE_BRAKETEST_CONTROL
- Paramétrages étendus pour le test de freinage
CTEQ
- -
Description :
Réglages étendus pour l'essai de freinage SINAMICS.
Bit 0 : réservé
Bit 1 : réservé
Bit 2 : Sélection du comportement de positionnement à la fin de l'essai de freinage
SINAMICS
= 0 :
= 1 :
554
0
Préréglage : La réaction sur stop IPO de cet axe est communiquée à tous les
Lors de stops internes, les axes ou broches d'usinage en interpolation avec
0
Positionnement sur la position d'axe actuelle
Positionnement sur la dernière position d'axe programmée
A01, A05
BYTE
0 1
A05
UDWORD
0 0x4
Tables de paramètres, 01/2024, A5E48776162D AH
RESET
7/2 M
POWER ON
7/2 M
Paramètres machine et paramètres